事例
国鉄403系
401系の増備車として出力を増強して登場した車両。もっぱら常磐線系統で使われたが、2007年までに全車廃車となった。
西ドイツ国鉄403系
1973年にインターシティの最高速度引き上げを目指して導入された車両。正式には403形である。
試作車4連3本のみの製造にとどまり、お世辞にも成功した車両とはいえなかったが、ルフトハンザ・エアポートエクスプレスにも投入され、1993年まで活躍した。
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