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F-117の編集履歴

2012-11-17 17:58:42 バージョン

F-117

えふいちいちなな

アメリカ空軍初めてのステルス戦闘機。「戦闘機」とは言うものの、実際には攻撃機。

アメリカ合衆国によって開発されたステルス攻撃機
愛称は「ナイトホーク(Nighthawk=夜鷹)」
(ちなみに、夜鷹とはアマツバメの仲間で、名前から連想されるような猛禽類ではない)

概要

世界初の実用的なステルス機として1981年に初飛行を行ったアメリカ空軍の攻撃機。
レーダーによる探知を極力抑えるため、平面で構成された独特なフォルムをしている。
また、非金属素材を使い、レーダー波を吸収する特殊な塗料が使われ、兵装はウェポンベイ内に格納できるようになっている。
空気力学的に不安定な形状だが、フライバイワイヤによってそれを克服している。

戦闘機を表すFナンバーでありながらステルス性を優先したため空戦能力は低く、実際は攻撃機に分類されている・・・が、パイロットの腕次第では克服できなくもない。かもしれない

とはいえ、実機は固定機銃は持たず、ガンポッドとして搭載することもできず、空対空ミサイルの運用能力を持たない(試験が行われていた時はサイドワインダーの運用能力を持っていたが、後の機体はランチャーそのものが排除されていた)為に空戦能力は皆無となっている。
Fナンバーをつけるに至った経緯にはいくつかの説があるが、空戦能力を持った機体として作られてはいないのは確かである。

兵装はGBU-24などの1t級爆弾を2発のみ。
爆弾倉は中央から分割されているため、GBU-15のような大型の兵器を搭載できない。

そのスタイルは

レーザー誘導爆弾とともに、湾岸戦争で一躍有名となった。
黒く、航空機離れしたスタイルは「流行り」となり、トヨタのWillVSなどにも影響が見られる。

しかし、このスタイルは湾岸戦争当時でも既に旧式化していた。
当時開発中だったF-22などはずっと航空機らしいスタイルとなっている。
これはレーダー反射断面積(RCS)の計算のため、平面で繋げたスタイルとしたためだ。
F-117はいわば「飛ぶだけで精一杯」なのに対し、F-22では空力の研究が進み、ステルス性を確保しつつ、格闘戦まで可能になったのは世代の差と言える。

真っ黒なカラーリングが有名だが、実はこの色、昼間はもちろん夜間迷彩効果も低い。一般的な戦闘機のような「灰色」が昼夜両方において最も適した色なのだが、軍上層部の要請により真っ黒に染め上げられた。(上層部が厨二だった説と技術・機密的問題説がある)

番号の謎

F-111から番号が飛んでいるが、これは「社内の開発コードをそのまま使用した」、「新型エンジンの型番と混乱させるため」、「アメリカが秘密裏に保有する旧ソ連製戦闘機にF-112~116が割り当てられた」等の説がある。

関連タグ

戦闘機 攻撃機 ステルス機
デ・ハビランド モスキート:第二次世界大戦でイギリス空軍が使用した爆撃機(攻撃機)。夜間戦闘で活躍した。また木製だったため、レーダーに映りにくかったらしい。