概要
大阪市北区にある鉄道駅。1874年5月11日、京都駅～神戸駅間の鉄道開通時に開業。JR西日本の在来線が発着する。
なお、同地にある私鉄・地下鉄各線の駅と、かつて存在したJR貨物の貨物駅は地名から梅田駅と称しており、同じJR西日本のJR東西線の北新地駅は基本的には別駅扱いではあるが、乗り換えた場合は同一駅として扱われる。
大阪環状線ホーム(1・2番のりば)の発車メロディーは関西出身の芸能人であるやしきたかじん氏の代表曲、「やっぱ好きやねん」が使われている。
東海道本線を所属線とし、大阪環状線が乗り入れる形となっている。東海道本線の路線愛称は、三ノ宮方面が「JR神戸線」、福知山線直通系統が「JR宝塚線」、新大阪・京都方面が「JR京都線」となる。
駅の構造は6面11線となっている。6・7番のりばは可動式ホーム柵付き。
| のりば | 線名 | 方向 | 方面 | 主な列車（到着のみは除外） |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 内回り | |||
| 2 | 大阪環状線 | 外回り | 京橋・鶴橋方面 | 全列車各駅に停車 |
| 3・4 | 福知山線 | 下り | 福知山・城崎温泉方面 | 特急「こうのとり」 |
| 智頭急行 | 鳥取・倉吉方面 | 特急「スーパーはくと」 | ||
| 播但線 | 城崎温泉・香住方面 | 特急「はまかぜ」 | ||
| JR宝塚線・福知山線 | 下り | 宝塚・篠山口・福知山方面 | 大阪発 | |
| JR神戸線 | 下り | 尼崎・三ノ宮・姫路方面 | 平日朝と17時以降の新快速・平日朝の快速 | |
| 5 | JR神戸線 | 下り | 尼崎・三ノ宮・姫路方面 | 新快速・快速 |
| 6 | JR神戸線 | 下り | 尼崎・立花・甲子園口方面 | 普通 |
| JR宝塚線 | 下り | 塚口・猪名寺・伊丹・宝塚方面 | JR京都線からの普通 | |
| 7 | JR京都線 | 上り | 新大阪・吹田・高槻・京都方面 | 普通 |
| 8 | JR京都線 | 上り | 新大阪・京都・米原・敦賀方面 | 新快速・快速 |
| 9・10 | JR京都線 | 上り | 新大阪・京都・米原・敦賀方面 | 平日朝と17時以降の新快速・平日朝の快速 |
| 10 | 東海道線 | 上り | 草津・米原方面 | 特急「びわこエクスプレス」 |
| 11 | 東海道線 | 上り | 福井・金沢方面 | 特急「サンダーバード」 |
| 高山方面 | 特急「ひだ」 | |||
| 静岡・横浜・東京方面 | 特急「サンライズ出雲・瀬戸」(東京行きのみ停車) |
利用状況
| 年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|
| 2008年度 | 422,429人 | 863,086人 |
| 2009年度 | 401,485人 | 802,970人 |
| 2010年度 | 394,503人 | 789,006人 |
| 2011年度 | 406,576人 | 813,152人 |
| 2012年度 | 413,614人 | 827,228人 |
| 2013年度 | 429,519人 | 859,038人 |
| 2014年度 | 423,758人 | 847,516人 |
| 2015年度 | 431,743人 | 863,486人 |
| 2016年度 | 431,543人 | 863,486人 |
