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池袋駅

いけぶくろえき

JR東日本・東京メトロ・西武鉄道・東武鉄道の駅。
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東京都豊島区にあるJR東日本西武鉄道東武鉄道東京地下鉄東京メトロ)の鉄道

概要

1903年4月1日に、日本鉄道(現在のJR)の駅が開業。今では信じられないだろうが、山手線の開業(1885年)時には当駅は存在していなかった。
というのは、品川駅から赤羽駅へ向かう路線から、田端駅へ向かう支線を作る際の分岐点として、信号所を昇格してできたから。大正時代に東上鉄道(のちの東武東上線)と武蔵野鉄道(のちの西武池袋線)が開業しても、市電(のちの都電)の開通が遅かったうえに1系統しかない池袋駅より、隣の大塚駅の方が栄えていた。繁華街になるのは、東武と西武の沿線の人口が増えた戦後になってからである。現在は新宿駅、渋谷駅に次ぐ巨大なターミナル駅である。

地上部分については西口に武(東上線)、口に西武(池袋線)、その間にJRの駅がそれぞれ並んでいる。
西口には東武百貨店、東京芸術劇場とマルイがある。
東口には西武百貨店、やや離れた所にサンシャイン60と乙女ロードが存在する。
どちらも百貨店が巨大なため、駅の外に出ないで用を済ませて帰ってしまう人が多かった事もあり、「駅袋」と呼ばれてしまう事もあった。
地下には丸ノ内線有楽町線副都心線があるが、お互いに離れている(特に副都心線)ので注意。自由通路にはJRの改札が多数並んでいるが、広い割に複雑さは低いのでダンジョンとしての難易度はそこそこ程度である。新宿駅のように同じ方角の名前が付いた出口が複数存在しているわけではなく、基本的に東西南北四つの出口しかない。
ただしいずれの出口も地下道が大変複雑なことになっているため、地上と地下で難易度が激変する。慣れないうちはさっさと地上に出たほうが目的地にたどり着ける可能性は高い。

余談

誰しもが(多分)聞いたことがあるであろうビックカメラの「不思議な不思議な池袋、東は西武で西東武~」というフレーズは西口に東武百貨店、東口に西武百貨店があることを表していたりする。
大きな自由通路が内部に通っているためか、何故か地下からの出口が45か所もある。副都心線周辺以外は西も東も通し番号で振られている。ちなみにここを見る人の中で最も需要の高いであろうサンシャインシティ乙女ロード最寄りの出口は35番。

駅構造

島式4面8線の地上駅。
大宮駅や赤羽駅には来た電車に乗った方が早い。

乗り場路線方向方面備考
1埼京線上り新宿大崎大井町新木場方面
2湘南新宿ライン南行き新宿大崎武蔵小杉横浜小田原逗子方面当駅始発もあり。
3湘南新宿ライン北行き赤羽浦和大宮高崎前橋宇都宮方面
4埼京線下り赤羽武蔵浦和大宮川越方面
5・6山手線内回り新宿渋谷大崎品川方面
7・8山手線外回り日暮里上野東京方面

西武鉄道

頭端式4面4線の地上駅。
7番乗り場と特急ホームは共有するが、7番乗り場は原則的にラッシュ時のみ使用する。

乗り場路線主な種別方面備考
1西武池袋線降車ホーム
2西武池袋線各駅停車練馬豊島園所沢飯能方面
3西武池袋線快速・準急練馬所沢飯能西武球場前方面
4西武池袋線降車ホーム
5西武池袋線快速急行・急行練馬所沢飯能西武秩父方面
6西武池袋線降車ホーム
7西武池袋線各種列車練馬所沢飯能西武秩父方面ラッシュ時のみ。
ちちぶむさし西武池袋線特急所沢飯能西武秩父西武球場前方面7番乗り場と共有。

東武鉄道

頭端式3面3線の地上駅。
5番乗り場はTJライナーを除き降車ホームである。

乗り場路線主な種別方面備考
1東武東上線準急和光市志木川越市森林公園小川町方面朝ラッシュは急行もある。
2東武東上線
  1. 急行
  2. 快速急行
  3. 快速
和光市志木川越市森林公園小川町方面朝ラッシュの急行を除く
3東武東上線降車ホーム一部列車の発着があり。
4東武東上線普通和光市志木川越市森林公園小川町方面TJライナー折り返しの場合は降車ホーム。
5東武東上線TJライナーふじみ野川越市森林公園小川町方面16時代まで降車ホーム。

東京メトロ

丸ノ内線

頭端式1面2線の地下駅。

乗り場路線方面備考
1・2丸ノ内線東京銀座新宿荻窪方面

有楽町線

島式1面2線の地下駅。

乗り場路線方面備考
3有楽町線飯田橋有楽町豊洲新木場方面
4有楽町線小竹向原和光市所沢川越市方面

副都心線

島式1面2線の地下駅。

乗り場路線方面備考
5副都心線新宿三丁目渋谷武蔵小杉横浜元町・中華街方面
6副都心線小竹向原和光市所沢飯能川越市森林公園方面

関連タグ

池袋 いけふくろう



新宿駅→山手線か埼京線で。
渋谷駅→山手線、埼京線、または副都心線で。
東京駅→丸ノ内線で。

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