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  • 更新:41日前

GRヤリスの編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
チェックした記事同士を比較
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鶴P提督改
2024モデルの画像追加
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鶴P提督改
パーキングブレーキとバンパーの改良についての話を加筆
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鶴P提督改
2024年モデルの後部灯火が集約されたもう一つの理由を記載
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双葉
非公開化された動画の更新
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KeiTo1027
2024年モデルの改良点追記
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鶴P提督改
24年モデルについて加筆
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居眠狂四郎
またやってしまいました。
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鶴P提督改
8ATプロトタイプについて記載
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KeiTo1027
RC "Light Package"に関して
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なっく
誤変換を修正。
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双葉
ラリー2とアップデート
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居眠狂四郎
最終戦を待たずにやってしまいました
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鶴P提督改
RS Light Packageについて記載
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双葉
GRMNのイラスト埋め込み
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双葉
エンジン本体について
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居眠狂四郎
(やや形を変えてではあるが)WRCに参戦。
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双葉
GRMNに関する加筆
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居眠狂四郎
GRMNヤリスにも公式サイトが存在
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鶴P提督改
GRMNヤリスについて記載
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双葉
水素燃料エンジンの表記に語弊があったので修正
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居眠狂四郎
やはり、そしてようやくWRCに参戦
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鶴P提督改
モリゾウセレクションについて記載
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ノアキサトル
RSグレードに対する個人的な主観(無駄のリンク)等の削除
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双葉
採算性と余談
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鶴P提督改
内装、快適装備について記載
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じょうやすみつ
RSの存在意義についてフォロー
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居眠狂四郎
新規定でもGRヤリスでWRCに参戦するようで
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居眠狂四郎
モータースポーツの実績等を加筆
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退会したユーザです
レイアウトを若干変更
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居眠狂四郎
プラットフォームは一部はプリウスのものだったりする
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退会したユーザです
肥大化のため要点を残してスリム化
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じょうやすみつ
RSに搭載のダイレクトシフトCVTについて加筆
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双葉
パワーユニットや採算性
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Double White
内外装・燃費について
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居眠狂四郎
正式に発売が始まりました
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Double White
概要を中心に加筆
更新:41日前

GRヤリスの編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
2024/05/16 13:11 版
2024モデルの画像追加
2024/03/16 08:53 版
パーキングブレーキとバンパーの改良についての話を加筆
2024/03/05 13:09 版
2024年モデルの後部灯火が集約されたもう一つの理由を記載
2024/02/08 17:43 版
非公開化された動画の更新
2024/01/24 12:08 版
2024年モデルの改良点追記
2024/01/13 13:54 版
24年モデルについて加筆
2023/10/29 22:05 版
またやってしまいました。
2023/01/18 15:37 版
8ATプロトタイプについて記載
2022/12/03 22:33 版
RC "Light Package"に関して
2022/11/22 10:03 版
誤変換を修正。
2022/11/13 16:54 版
ラリー2とアップデート
2022/10/24 20:24 版
最終戦を待たずにやってしまいました
2022/07/30 11:01 版
RS Light Packageについて記載
2022/05/03 15:43 版
GRMNのイラスト埋め込み
2022/02/26 18:36 版
エンジン本体について
2022/01/24 15:37 版
(やや形を変えてではあるが)WRCに参戦。
2022/01/17 18:25 版
GRMNに関する加筆
2022/01/14 11:02 版
GRMNヤリスにも公式サイトが存在
2022/01/14 09:43 版
GRMNヤリスについて記載
2021/12/12 15:48 版
水素燃料エンジンの表記に語弊があったので修正
2021/12/12 12:17 版
やはり、そしてようやくWRCに参戦
2021/08/14 12:33 版
モリゾウセレクションについて記載
2021/08/07 12:05 版
RSグレードに対する個人的な主観(無駄のリンク)等の削除
2021/07/21 19:12 版
採算性と余談
2021/07/15 14:43 版
内装、快適装備について記載
2021/05/15 15:02 版
RSの存在意義についてフォロー
2021/03/07 06:27 版
新規定でもGRヤリスでWRCに参戦するようで
2021/02/04 07:48 版
モータースポーツの実績等を加筆
2020/11/20 00:59 版
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退会したユーザです
レイアウトを若干変更
2020/11/15 06:27 版
プラットフォームは一部はプリウスのものだったりする
2020/10/28 01:45 版
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退会したユーザです
肥大化のため要点を残してスリム化
2020/10/14 00:53 版
RSに搭載のダイレクトシフトCVTについて加筆
2020/10/04 01:44 版
パワーユニットや採算性
2020/09/27 07:27 版
内外装・燃費について
2020/09/04 20:44 版
正式に発売が始まりました
2020/08/07 12:53 版
概要を中心に加筆
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