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  • 更新:16日前

GRヤリスの編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
チェックした記事同士を比較
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鶴P提督改
カローラにも追加されたのを反映
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居眠狂四郎
2024年のWRCの結果を加筆。先代も含めマニュファクチャラーズ4連覇を達成
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鶴P提督改
LBX MORIZO RRを追加
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双葉
サーキットモードと搭載車種
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鶴P提督改
2024モデルの画像追加
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鶴P提督改
パーキングブレーキとバンパーの改良についての話を加筆
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鶴P提督改
2024年モデルの後部灯火が集約されたもう一つの理由を記載
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双葉
非公開化された動画の更新
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KeiTo1027
2024年モデルの改良点追記
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鶴P提督改
24年モデルについて加筆
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居眠狂四郎
またやってしまいました。
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鶴P提督改
8ATプロトタイプについて記載
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KeiTo1027
RC "Light Package"に関して
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なっく
誤変換を修正。
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双葉
ラリー2とアップデート
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居眠狂四郎
最終戦を待たずにやってしまいました
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鶴P提督改
RS Light Packageについて記載
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双葉
GRMNのイラスト埋め込み
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双葉
エンジン本体について
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居眠狂四郎
(やや形を変えてではあるが)WRCに参戦。
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双葉
GRMNに関する加筆
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居眠狂四郎
GRMNヤリスにも公式サイトが存在
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鶴P提督改
GRMNヤリスについて記載
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双葉
水素燃料エンジンの表記に語弊があったので修正
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居眠狂四郎
やはり、そしてようやくWRCに参戦
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鶴P提督改
モリゾウセレクションについて記載
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ノアキサトル
RSグレードに対する個人的な主観(無駄のリンク)等の削除
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双葉
採算性と余談
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鶴P提督改
内装、快適装備について記載
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じょうやすみつ
RSの存在意義についてフォロー
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居眠狂四郎
新規定でもGRヤリスでWRCに参戦するようで
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居眠狂四郎
モータースポーツの実績等を加筆
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退会したユーザです
レイアウトを若干変更
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居眠狂四郎
プラットフォームは一部はプリウスのものだったりする
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退会したユーザです
肥大化のため要点を残してスリム化
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じょうやすみつ
RSに搭載のダイレクトシフトCVTについて加筆
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双葉
パワーユニットや採算性
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Double White
内外装・燃費について
更新:16日前