作った原因は津山市
津山線経由の急行「砂丘」を快速「ことぶき」に置き換える予定だったが、そこに反対したものがいた。津山市民である。その要望に応え岡山支社は1往復残したが、これは仕方なくであった。そしてその1往復を「つやま」に置き換えた。しかし早くキハ58系を廃車したい、岡山支社はお隣の広島支社からキハ48を奪い、キハ48とキハ47のキハ40系2両編成の列車に置き換えた。最高速度が従来の85km/hから95km/hに向上してダイヤ上の制約が解消したが、これらの車両は近郊列車用に設計された一般型気動車であってグリーン車の連結も廃止され、急行列車にも関わらず車内の座席は一部をロングシートとしたセミクロスシートである上、朝夕の普通列車との共通運用で、いわゆる「遜色急行」となって廃止時まで運行された。
紹介動画(ニコニコ動画)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8833727
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