特急雷鳥のうち専用に改造した車両を用い、大阪と金沢を結んだ列車。雷鳥との大きな違いはグリーン車が展望タイプのクロ481となっていたことなどがある。
1990年から2001年まで運転され、683系投入によって運転を終了した。パノラマグリーン車やクモハ485などは特急しらさぎへコンバートされ、しらさぎが683系に置き換えられるとパノラマグリーン車などは雷鳥へ再度コンバートされた。
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