概要
1951年に西日本鉄道宮地岳線(貝塚線の名称変更前)に地上駅の『名香野駅』(なかの)として開業したのが始まり。
高架化に際して鹿児島本線に隣接する場所に駅を建設。2003年にJR九州『千早駅』が開業する。翌年に名香野駅が移転し、『西鉄千早駅』となった。また、JR千早駅開業と同時に0.3㎞博多寄りに博多臨港線（福岡貨物ターミナル駅方面）を分岐するJR貨物の千早操車場が設けられた。千早操車場は国鉄時代からあった香椎操車場の後身に当たる。
鹿児島本線側は島式ホーム2面4線、西鉄側は島式ホーム1面2線の駅である。
鹿児島本線側については、営業キロでは門司港駅から71kmであるが、駅構内の本線上には72kmポストが設置されており、ここから博多駅までの営業キロ数は7.2kmである。
これって、もしかして・・・!?
利用状況
- 公式のデータによると、2015年度の乗車人員は、11,375人(JR九州)、5,365人(西鉄)である。
| 年度 | JR九州 | JR九州 | 西日本鉄道 |
|---|---|---|---|
| 乗車人員 | J乗降人員 | 乗降人員 | |
| 2010年度 | 8,483人 | 16,966人 | 3,461人 |
| 2011年度 | 9,276人 | 18,552人 | 3,611人 |
| 2012年度 | 9,930人 | 19,860人 | 4,220人 |
| 2013年度 | 10,466人 | 20,932人 | 4,627人 |
| 2014年度 | 10,797人 | 21,594人 | 4,946人 |
| 2015年度 | 11,375人 | 22,750人 | 5,365人 |
