表記揺れ：湘南形
1950年に登場した国鉄80系電車【湘南電車】2次車で始めて採用された上半分が傾斜した前面2枚窓の非貫通構造のスタイル。
昭和20年代後半から30年代にかけて全国的にブームとなった。
代表的な湘南顔車両
2017年3月26日現在は太字の車両が現役。
国鉄
80系電車
70系電車
EF58形電気機関車
DD50形ディーゼル機関車
一部の気動車
西武
351系～旧101系
新101系
301系
3000系
3000系の最終増備編成が竣工したのは実に昭和50年代後半。新101系以降は国鉄201系と折衷したような印象となっている。
京急
500形
600形
700形（→600形【2代】）
京成
1600系（開運号）
東武
5700系（最初期のみ）
相鉄
5000系（初代）
東急
5000系（初代）
京王
2700系
2000系
2010系
1000系（初代）
3000系（北陸鉄道、上毛電鉄、岳南電車へ移籍した車両は現役）
小田急
2300形（特急時代のみ。通勤車両化改造時に消滅）
長野電鉄
2000系
名鉄
5000系（初代）
南海
1000系（初代）
21000系
阪神
3011系
近鉄
800系
京阪
6000系（デハ6014を除く）
7000系（デハ7004のみ）
600形（3代。石坂線）
大手私鉄で最も最後に湘南顔の車両を導入しており、最初の編成が竣工したのは、時にすでに湘南顔ブームが去った昭和58年。
ちなみに600形(Ⅲ)は旧性能の旧型車を種車として魔改造した結果、湘南顔になったという珍しい例。
西鉄
1000形（大牟田線）
20形（2代）
これら大手私鉄だけでなく、地方私鉄や軽便鉄道にまでこのスタイルは波及している。
関連イラスト
