スズキ・GSX1300Rハヤブサ
SUZUKIが世に送りだした大型バイクで、かつてはギネスブックに｢世界最速の市販バイク｣として掲載されていた。
その最高速は、なんと312km/h。しかも特筆すべきは買ったばかりの無改造状態での記録であることである。つまり、法律はおいといてもこのバイクを購入したその日から時速300kmの世界に足を踏み込むことができちゃったのである。現在は後述のスピードリミッターによって加速できるのはメーター表示299km/hまでとなっているが、スペック的にはリミッターが無ければまだまだ加速できるバイクである。
こんなバイクだから値段も高そう・・・と思うかもしれないが保険等込みで約１６０万円程度あれば新車が買えてしまうため普通に働いていれば十分に手に入れることは可能である。
そして、チューンドでは更に過激で400km/hにまで到達することもあるとさえ言われる。
最高速だけが注目されがちで、実際に当初は最高速を売りにしたスポーツバイクとして販売されていた。
ところがハヤブサ自身の記録によって、ほぼ世界的に時速300kmを越えないようスピードリミッターをつけて販売しなければならなくなってしまった。そのため、当時あった最高速度競争はなりを潜める。
しかし、元々低速つまり公道でスピード違反にならない速度域でも乗りやすいバイクだったこともあり現在はハイスピードツアラーとして売られている。かといって人気が落ちているわけでもなく、今でも人気の高いバイクの１つである。
ちなみに、日本の国民的特撮ヒーロー『仮面ライダー』シリーズにおいて、仮面ライダー1号/本郷猛を演じた藤岡弘、氏の愛車でもある。
ハヤブサオーナーの注意点
ハヤブサは二人乗り車両であるが、ここにちょっとした落とし穴がある。
ハヤブサの後部座席は、人や物を乗せない時に、シートカウル（通称・コブ）を装着できるようになっているのだが、これが曲者である。
これを装着していると、後部座席に人が乗れないため、「一人乗り車両」とみなされるのである。
それの何が問題なのか、と思われるだろうが、車検証が「二人乗り」となっているのに、シートカウルを着けていると「整備不良」とみなされ、最悪キップを切られる恐れがある。
逆に、車検証が「一人乗り」になっているのに、シートカウルを外していた場合も同様である。
つまり、法律を厳密に適用するならば、カウルを脱着する度に、書類変更の届け出をしなければならないのである。
このことはメーカーのサイトでも言及されている。
普段はそこまで厳しく取り締まられないが、年度末の点数稼ぎの時期になると、ハヤブサを狙って呼び止める警官が増えると言われている。
シートカウル持ちの車両は他にもあるのだが、ハヤブサは知名度が飛び抜けて高く、カウルも大きくて目立つため、狙われやすいのである。
と、WEB上でまことしやかに囁かれているが、国交省及び警視庁へ問い合わせたところ、
国交省の見解
・メーカー純正品かつ、ワンタッチで元に戻せるレベルのものであれば構造変更申請は不要である（なお、SUZUKI社内においてもそう認識している）
警視庁の見解
・シートカウルが不可逆的に元に戻せないと一見してわかるものでない限り、取り締まりは考えられない
という回答を頂いたため、ハヤブサのシートカウルは純正状態である限り、問題は無い。
