全ての空母の母

すべてのくうぼのはは

鳳翔のこと。「起工時から空母として建造され世界で最初に竣工した空母」であることに由来する。

概要

史実では、1921年の竣工から1947年の解体まで、大日本帝国海軍の栄枯盛衰を練習艦として見守った、空「母」である。

運用から得られたノウハウは娘たちに引き継がれ、海軍の航空隊や機上整備の兵士たちもまた鳳翔に育てられ、そして終戦後には復員輸送艦として沢山の日本兵と民間人を本土に帰還させた。

まさに海軍の「お艦（おかん）」である。

また鳳翔が解体された大阪の桜島工場(日立造船)では、日本が完成させた最後の空母「葛城」も解体されている。

Pixivではほぼ鳳翔(艦隊これくしょん)の代名詞である。

日本に最初で生まれた空母であり日本海軍で最も長生きした空母でもあるため、最新鋭の空母娘でも彼女には頭が上がらない、というパターンも多い。

また、最近では空母以外にも子供っぽさという意味での相性から北方棲姫、史実での関係から大和のバージョンも増えつつある様子。

関連イラスト

但し……

彼女は『初めて最初から空母として建造された艦』ではあるが、実際には彼女以前にフューリアス、アーガス、ヴィンディクティヴ、カレイジャス、イーグルなど巡洋艦から改造された空母で得たデータ、鳳翔より先にイギリスで設計、建造が始まっていた正規空母ハーミーズのデータをイギリスから貰い鳳翔は設計、建造されている。

このことからも判るように、単に「世界初」といってしまうと、実は該当する艦が複数存在する。

• ちなみに「最初に飛行甲板を持った艦」はフューリアス。飛行甲板は前半分だけ。続いて商船予定から改造した「最初に全通飛行甲板を持った艦」はアーガス。そして「空母としてイチから設計され最初に起工した」のがハーミーズ、これに続くこと2年遅れで起工し「空母としてイチから設計され最初に竣工した」のが鳳翔となる。以上、世界初4艦である。

英国海軍軽空母アーガスの擬人化。

• 起工されたのはハーミーズが先だが、竣工は鳳翔の方が先だった為に鳳翔も世界初の空母とされる。もっとも「先に造ったもん勝ち」な点で、海外でも「世界初の空母」として紹介されていることもある。
• 日本でも鳳翔より早く改装水上機母艦「若宮」(前身は英国貨物船)を第一次世界大戦に投入している。のちに類別変更にて航空母艦扱い(日本初)となっているため、書類上の空母としては二番目にあたる。
• 類似タグとして古鷹を差す全ての重巡の姉があるが、こちらはクラスの基本コンポーネントを定義した文字通り世界初の艦である。
• そして……鳳翔さんの同期として有名な58654号機が属する8620形蒸気機関車は、9600形と共に日本初の幹線用蒸気機関車であった。冒険的な設計を避けた点、すぐにC51形のような後進に花形の座を譲った点、そして日本工業製品国産化黎明期にありがちな致命的な欠点があったこと(車輪の摩擦力が大きすぎて空転しない。このことは空転と戦う乗務員から喜ばれたが、しかしこの為、最悪コネクションロッドを折損したりシリンダーを破裂させたりなどの危険性もあった)など、いろいろ鳳翔さんと共通している。一方で、決定的に違うのは、鳳翔さんの娘や古鷹の妹に関しては1945年に一度全てご破産となったが……

• 70年の平和は、まさにあまりに偉大だった。