おいこっと

JR東日本が飯山線で運行する観光向け快速列車。

概要

長野駅 - 十日町駅間をしなの鉄道北しなの線（信越本線第3セクター移管区間）・飯山線経由で結ぶ臨時快速列車。名前の由来は東京のローマ字表記（TOKYO）を逆読みしたもの（OYKOT）。

北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間の開業に先立ち、飯山線定期普通列車として2014年冬より運行を開始。2015年春より観光列車としての運行も開始した。

長野総合車両センター所属のキハ110系200番台（所属全車両が元北上線特急「秋田リレー」用300番台からの転用改造編入車）のうち、-235・236(313・314)号車の2両を再改造して投入された。車番の変更は行われていない。

外観はアイボリーとえんじを基本に藁葺き屋根の民家の襖や障子などをイメージしたラッピングが施され、内装はソファタイプのロングシートや、障子をイメージした柄のロールカーテンが装備された。

この車両は完全な観光列車専用車両ではなく、普通列車としての運用も行う為、吊革やワンマン機器類等はそのまま残された。

基本的には、長野 - 十日町間を1往復、冬季には長野 - 戸狩野沢温泉間を2往復している。

臨時快速としての運用がない日は、飯山線定期普通列車の運用に入っている。

2020年の新型コロナウイルス感染拡大でほとんどの観光列車は運行停止に追い込まれたが、前述の通り完全な観光列車専用車両ではない為、そのまま普通列車の運用に使われていた。