秋田リレー

あきたりれー

JR東日本が1997年の秋田新幹線開業まで北上駅～秋田駅間で運行していた特急列車。

概要

暫定的な存在の列車であったが、1996年3月から1997年3月まで特急｢秋田リレー｣号が北上駅ー秋田駅間を北上線・奥羽本線経由で運行された。

これはミニ新幹線である秋田新幹線の開通のために田沢湖線全線を約1年の運休の上で改軌作作業が行われた事により、従来の特急｢たざわ｣号が運転できないための代替措置であった。

この列車はJR東日本で最後に新設されたエル特急となった。

また2010年現在、JR東日本自社の気動車で定期運行がされた唯一の特急列車でもある。

停車駅	読み	乗り換え
北上	きたかみ	東北新幹線・東北本線
ほっとゆだ	ほっとゆだ
横手	よこて	奥羽本線
大曲	おおまがり	田沢湖線
秋田	あきた	羽越本線

一部の列車はほっとゆだ駅を通過。

列車番号は、たざわ号の3000番台に列車号数を充てて気動車であるDを末尾に付していた。

使用車両は、キハ110系300番台気動車。

デッキとリクライニングシートを設置、薄紫色の塗装をベースに灰色とすみれ色の帯を配し、竿燈をモチーフにしたイラストが施された。

暫定運転であったことから、普通車のみで、3 - 4両編成（北上駅発最終のみ7両編成）で運転された。1997年3月の秋田新幹線開業に伴って本列車が廃止された後、余剰となったキハ110系300番台は、座席配置を変更し、200番台に編入の上、他線区に転用された（このうち長野へ転用された2両は2015年に観光列車『おいこっと』に再改造された）。この時に取り外された座席は、E217系のグリーン車に転用されている。

関連項目

JR東日本 特急列車 列車愛称

北上線 奥羽本線

たざわ

秋田新幹線 こまち(列車)