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しなの鉄道

しなのてつどう

長野県の軽井沢~篠ノ井間、長野県の長野~新潟県の妙高高原間を結ぶ第三セクター鉄道。
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概要

1997年10月1日JR東日本長野新幹線北陸新幹線)の開業と同時に、その並行在来線として経営分離された信越本線軽井沢駅長野県北佐久郡軽井沢町)~篠ノ井駅(長野県長野市)間を継承した第三セクター鉄道会社。2015年3月14日の北陸新幹線の金沢延伸時には、長野駅妙高高原新潟県妙高市)間も継承した。

営業路線

篠ノ井駅~長野駅の間はJR信越本線へ乗り入れる。

車両

所有する車両は、かつてはガンメタリックを配したオリジナルカラーを纏っていたが、現在は、ガンメタリックの部分がダークグレーに変更されている。
なお、JRからしなの鉄道への移籍に際し、一部の編成はしばらく長野色のまま運行していた。

115系

3両編成(S1 -S4,S6 -S16編成)15本(45両)

編成番号クモハ115モハ114クハ115ATS備考
S1100410071004P-Ps
S2101210171011P-Ps
S3101310181012P-Ps
S4106611601209P-Ps
S5106911661212Sn2013年7月に廃車
S6100210031002P-Ps
S7101810231017P-Ps
S8152910521021P-Psろくもん
S9152710481223P-Ps
S10106711621210P-Ps
S11102010271019P-Ps
S12103610471037P-Ps
S13107011671213P-Ps
S14101010151010P-Ps
S15101510201014P-Ps
S16107211701215P-Ps


S2編成は2012年~2013年にアニメ「あの夏で待ってる」のラッピングをしていた。
S5編成は2013年に廃車となった。
S8編成は2014年に観光列車「ろくもん」へ改造された。デザインは水戸岡鋭治氏。

2両編成(S21 -S27編成)7本(14両)

編成番号クモハ115クモハ114ATS備考
S2110111507P-Ps
S2215281508P-Ps
S2310371509P-Ps
S2410051510P-Ps
S2510751511P-Ps
S2610761512P-Ps
S2710401514P-Ps


S23編成は2013年~2014年にサッカーJ3のクラブチーム「長野パルセイロ」のラッピングをしていた。

169系

3両編成4本(S51-S54)が在籍していた。2013年4月29日に全車両が引退。
S52編成は、これまでに2度国鉄急行色に復元されていた。
引退後はS51編成は坂城駅、S52編成のMc車は軽井沢駅に保存されてる。

関連タグ

第三セクター 鉄道 信濃/しなの

軽井沢 御代田町 小諸市 東御市 上田市
坂城町 千曲市 長野市
小海線 上田電鉄 長野電鉄 篠ノ井線
飯山線 えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン
國鐵新潟 國鐵八王子

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