妙高はねうまライン

みょうこうはねうまらいん

えちごトキめき鉄道がJR東日本信越本線の一部を転換し開業した路線。

路線データ

キロ数	37.7km
駅数	10駅
軌間	1067mm
複線区間	なし(全線単線)
電化区間	全線直流電化
閉塞方式	自動閉塞式
最高速度	95km/h
保安装置	ATS-SN ATS-Ps(直江津駅構内のみ)
運転指令所	不明

概要

信越本線のうち妙高高原～直江津の新潟県内区間を北陸新幹線並行在来線として転換した路線。2015年3月14日、JR東日本より転換。

妙高高原駅ではしなの鉄道北しなの線と接続するが、運行システムが違うため相互乗り入れは行っていない。

新井（アライ）～直江津間ではJRの特急「しらゆき」や快速「越乃Shu*Kura」、一部の普通列車をはじめ、北越急行の一部列車が乗り入れる。

駅一覧

∧:これより下は複線。 ∨:これより上は複線。 ◇:交換可能駅・信号場 ◆:スイッチバック

駅名	線路	乗り換え路線	備考
妙高高原	∨	しなの鉄道北しなの線
関山	◇
二本木	◆
新井	◇
北新井	｜
上越妙高	◇	北陸新幹線(JR西日本/JR東日本)
南高田	｜
高田	◇
春日山	｜
直江津	∧	日本海ひすいライン 信越本線

車両

ET127系電車

関連タグ

日本海ひすいライン