舞鶴若狭自動車道

まいづるわかさじどうしゃどう

兵庫県三木市～福井県敦賀市を結ぶ高速道路である。近畿地方の渋滞を避ける為に使われることが多い。

路線データ

路線長	212.7km
IC・JCT	18(SIC含む)
SA・PA数	7か所
4車線区間	吉川JCT～福知山IC,綾部IC～舞鶴西IC
2車線区間	福知山IC～綾部IC,舞鶴西IC～敦賀JCT(暫定2車線)
最高速度	80km/h区間吉川JCT～福知山IC,綾部IC～舞鶴西IC 70km/h区間福知山IC～綾部IC,舞鶴西IC～敦賀JCT

主に大阪都心部や京都市街地を避ける為に建設された。

ここが全通した事で近畿地方の大都市近郊区間を通らない構造が出来た為、安くなった区間も存在する。

又、全通した事で山陽自動車道と山陽道により利用者が減少していた中国自動車道も増加傾向にある。

有人の休憩所は西紀SA、六人部PA、三方五湖PAの3ヶ所のみだが、西紀SAと三方五湖PAは24時間営業しているので休憩する分には問題がない。

だが、西紀SAの給油所の営業時間は7:00～22:00までであり夜間営業を行っていないから走行の際には注意が必要であり、夜間は舞若道で給油所が営業している場所がない。

ただ、三方五湖PAでガソリン缶が販売されているのでそれで補う事が可能。

更に福知山IC～舞鶴西ICまで4車線化工事が行われている。

その内、綾部IC～綾部PAまでは4車線化し、更に綾部PA～舞鶴西ICまでは対面通行が解消された。

綾部PA～舞鶴西IC間は平成30年(2018年)11月3日に4車線化され、綾部IC～福知山ICは2020年(令和2年)度3月までに4車線化される予定。

更に、2019年(平成31年)3月29日に舞鶴東IC～大飯高浜IC間および、大飯高浜IC～小浜西ICまで4車線化の事業許可を受ける事になった。