新綱島駅

しんつなしまえき

神奈川県横浜市の東急電鉄の駅。

データ

新横浜線の東急区間にある中間駅で、東急東横線の綱島駅の東側の地下に位置している。東急・相鉄にまたがる新横浜線では唯一の単独路線駅。

綱島駅の別駅扱いだが、両駅が近接している事による利便性を考慮し、定期券については日吉～新綱島間および日吉～綱島間いずれか1区間を含んでいれば、新綱島・綱島の両駅が利用可能になるとしている。

更にそれに配慮して当駅から日吉方面の利用の場合は加算運賃が不要になる(駅としては綱島駅扱いになる為)。

ただし、通常運賃は別仕立てで改札外乗り換えによる運賃の通算は行われない。

両駅を繋ぐ連絡橋も新設される。

2020年夏に行われた新駅の駅名募集では、（自由記入欄も含めて）「綱島駅」が名称案から除外されているため、少なくとも駅名に関しては名称を別にする事が既定路線となっていた。

現在は駅ビル建設工事をしており、それに合わせて綱島駅並びに新綱島駅のロータリー整備も行われている。

2023年(令和5年)12月6日に2階には東急ストア等の出店含めて新綱島スクエアが開業予定。

更に隣接するグランレール綱島にはTSUTAYA書店が11月30日に出店する予定となっている。

それに合わせて綱島駅のバスが12月6日から順次、新綱島駅ロータリー方面に発着が変更される。

島式1面2線の地下駅。

のりば	路線	方向	行先	備考
1	東急新横浜線	下り	新横浜・海老名・湘南台方面
2	東急新横浜線	上り	日吉・渋谷・目黒・和光市・浦和美園・西高島平方面

2022年(令和4年)度の1日平均乗降人員は13,794人である。
- しかし、2023年度の4月～12月の横浜市統計書からの乗降人員速報だと、11,139人と低迷。ただし、新綱島スクエア開業後には増加する見込み。

年度	乗降人員
2022年(令和4年)	13,794人

種別	←新横浜方面	当駅	日吉方面→	備考
急行各駅停車	新横浜駅	新綱島駅	日吉駅	2023年3月18日から運転開始