概要
車両形式的にカローラ系の｢E｣軽が割り当てられていること、取り扱い店舗がネッツ店であることからスプリンター→アレックスの後継車種であると言える。
また、地域によってはこれをカローラとして販売している場合もある。
2代目にはガンダムとのコラボで｢シャア専用オーリス｣と言うモノが作られた。
シャア専用オーリス
これはコンプリートカーではなくディーラーオプションなのだが、フルオプションにすると車体込みで本体価格330万円以上(税5%当時)、ヘタをすれば総費用は400万円近くもする。
誰が400万円のカローラを買うんだ!?と言いたいところなのだが、結構な反響はあるようだ。
まさに、赤いのは3倍(集客力的な意味で)である。
ここで、具体的な数字を出そう。
なお、代表2グレードで専用パーツ全部乗せのシャア専用機を作った場合、価格差は･･･
※以下の価格は全て消費税抜き、1万円未満切り捨てのため誤差あり。
1.8RS“S Package”(最高額グレード、214万円)＋100万円＝314万円(約1.46倍)
150X “C Package”(最廉価グレード、162万円)＋100万円＝262万円(約1.61倍)
しかもこのパーツ代100万円には、取り付け費用は含まれていない。
3倍とまでは行かなかったとしても、2倍は確実である。
参考までに･･･
ランエボⅩ GSR標準車 361万円
WRX STI標準車 351万円
アクセラ2.2XD(ディーゼル) 284万円
等と比べると、その値段が尋常でないことがわかるだろう。
