設計変更・改良を繰り返しつつ、2011年現在も製造が続けられている。(現在の最新型は「747-8型」。)
日本国内では日本航空(JAL)・全日本空輸(ANA)の両社が保有運用してきたがJAL保有機は2011年3月に引退した。ANA保有機も引退予定がアナウンスされている。
アメリカ大統領専用機(エアフォースワン)、日本政府専用機等にも本機が用いられている。
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