ボーイング

ぼーいんぐ

アメリカ合衆国の航空機メーカー

概要

アメリカ合衆国の巨大航空機会社。ヨーロッパのエアバスと並ぶ旅客機メーカーとして有名である。両社で世界の旅客機のシェアの大部分（特に100席以上のものではほとんど）を占めており、激しい競争が行われている。

軍用機としては、鬼畜米帝の象徴としても悪名高いあのB-29といった大型爆撃機でよく知られる。戦時下で日本に激甚な被害を与えた「B-29」と、戦後日本が発展していく中で国民の憧れとなった「ジャンボジェット機」を作った会社が全く同じというのはなんとも皮肉な話であろう。

航空機だけでなく、ミサイルやスペースシャトル、ジェットフォイルなどの製造も行っている。

本社は長らく創業地のシアトル市に置かれていたが、ワシントンD.C.にあるペンタゴンから遠かったため、2001年にシカゴ市へ移転した。

シアトル市とその郊外に製造拠点を持ち、部品製造は国外でも行われている。

元々は航空機製造だけでなく運用も行う「ユナイテッド・エアクラフト・アンド・トランスポート（後に「ユナイテッド・テクノロジーズ」を得て現在は「レイセオン・テクノロジーズ」）」の1部門であったが、後に旅客会社運用はユナイテッド航空と共に分離させられた。この後もユナイテッド航空に自社の旅客機「247」を独占的に供給していたが、同社向け旅客機の製造を優先したがために第二次大戦後まで旅客機製造はダグラス社やロッキード社の後塵を拝することになる。

その後、ジェット爆撃機製造で培った技術を基に開発した、初のジェット旅客機「707」が大ヒットした事をきっかけに、世界的な旅客機メーカーへと成長していった。

1997年に長年のライバルであったマクドネル・ダグラスを吸収合併したことにより、アメリカ国内唯一の大型旅客機メーカーとなり、軍事産業分野でも規模を拡大させた。

そしてこの際にマクドネル・ダグラスに自社の実権を譲渡しており、その結果第二のDC-10とも言われる「ボーイング737 MAX」が作られる事となる。737MAXの連続事故後すぐにコロナ禍という追い打ちを食らったこともあり、会社の存続自体も危うくなりかける事態になった。

ただ、この737MAXの問題は氷山の一角でしかなく、他の機体でもトラブルや品質不良が多発するなど、いろいろ問題を抱えており、今後を危ぶむ声も少なくない。

製品ラインナップ（民間向け）

ボーイングは合衆国内の様々な航空機メーカーを吸収合併しており、その生産・サポートも引き継いでいるため、民間・軍用問わず扱う機種は多岐にわたる。

民間向け・生産中（2024年9月時点）

• ボーイング737 MAX（2014～）
  • 双発ナローボディ機。737-7型、737-8型、737-9型、737-10型の4機種が存在し、-7型と-10型はまだ民間では運用されていない。-8型には格安航空会社向け仕様となった亜種737-8-200型が存在する。
• ボーイング767（1981～）
  • 双発セミワイドボディ機。767-200型、767-300型、767-400型の3機種が存在。現在は-300の貨物型のみ生産。
• ボーイング777（1993～）
  • 双発ワイドボディ機。777-200型、777-300型、貨物型の3機種が存在。
• ボーイング777X（2017～）
  • 双発ワイドボディ機。777-8型、777-9型の2機種が存在。試験機のみ生産されており、民間での運用はまだ行われていない。
• ボーイング787 ドリームライナー（2007～）
  • 双発ワイドボディ機。787-8型、787-9、787-10型の3機種が存在。貨物型は現在開発中。

民間向け・生産終了済または開発中止

• ボーイング377
  • プロペラ機。
• ボーイング707（1956～1978）
  • 四発ナローボディ機。
• ボーイング717（1998～2006）
  • 双発ナローボディ機。マクドネル・ダグラス社の「MD-95」を継承。
• ボーイング727（1962～1984）
  • 三発ナローボディ機。
• ボーイング737 オリジナル（1966～1988）
  • 双発ナローボディ機。737-100型、737-200型がこれに該当。
• ボーイング737 クラシック（1981～2000）
  • 双発ナローボディ機。737-300型、737-400型、737-500型がこれに該当。
• ボーイング737 NextGen（1996～2020）
  • 双発ナローボディ機。737-600型、737-700型、737-800型、737-900型がこれに該当。軍用型は現在も生産中。
• ボーイング747（1968～2023）
  • 四発ワイドボディ機。一部二階建て仕様であり、二階部分は単通路。
• ボーイング757（1981～2004）
  • 双発ナローボディ機。757-200型、757-300型の2機種が存在した。
• ボーイング2707（開発中止）
  • 超音速旅客機。1971年にソニックブームの問題に対処出来ず開発中止。

製品ラインナップ（軍用向け）

B-17「空の要塞」

B-29「超・空の要塞」

B-47「ストラトジェット（成層圏のジェット機）」

B-52「ストラトフォートレス（成層圏の要塞）」

F-15「イーグル」

F/A-18「ホーネット」

X-32(試作戦闘機)

AH-64「アパッチ」

CH-47「チヌーク」

V-22「オスプレイ」

P-8「ポセイドン」

KC-135「ストラトタンカー」

KC-767

KC-46「ペガサス」

E-3「セントリー」

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