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概要編集

S・V・イリユーシン記念航空複合体(エス・ブイ・イリューシンきねんこうくうふくごうたい、ロシア語:Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина、読み:アヴィアツィオーンヌィイ・コームプリェクス・イーミェニ・セルギェーヤ・ヴァスィーリイェヴィチャ・イリユーシナ、英語:Ilyushin)は、ロシア連邦航空機製造会社。ソ連時代にはS・V・イリユーシン記念試作設計局と呼ばれており、そのせいか日本ではイリユーシン設計局の通称で知られている。


歴史編集

1933年1月に設立されたイリューシン設計局は、戦闘機爆撃機輸送機といった様々な機種の製造・開発に取り組む事でソ連の航空技術を発展させた。第二次世界大戦時にはDB-3・対地攻撃機シュトゥルモヴィーク)ことIl-2などの機体を生み出し、ソビエト連邦軍の勝利に大きな貢献を果たした。終戦後は旅客機・輸送機の開発が中心になり、Il-14Il-76といった、ロシアを代表するような航空機を数多く製造してきた。


1991年12月にソ連が崩壊した後はS・V・イリユーシン記念航空複合体となり、これまで設計局の下で航空機を製造してきたヴォロネジ航空機製造合同(VASO)と共にイリューシン会社を設立した。2014年5月の法改正を受けて公開株式会社から公共株式会社に移行し、現在はロシア空軍アエロフロートを始めとする旧共産圏の国々に航空機を提供している。


主な機種編集

※カッコ内はNATOのコードネーム

旅客機編集

Il-12(コーク)

Il-62(クラシック):ソ連で初の本格的長距離ジェット航空機だが、実を言うと… おや?こんな時間に(ry

Il-96:Il-86を改良した現在の主力生産機


攻撃機編集

Il-2 シュトゥルモヴィークの愛称で有名な攻撃機

Il-10(ビースト) Il-2の後継機で、朝鮮戦争などで使用された

Il-40(ブローニー)

Il-102 ジェット攻撃機の試作機だがSu-25に敗れた


爆撃機編集

Il-4 ソ連軍爆撃機の代表。 元々DB-3と呼ばれてたが、命名規則の変更によりIl-4となった

Il-28(ビーグル)

Il-30


輸送機編集

Il-76(キャンディッド) Il-2同様イリューシンを代表する航空機。数多くの派生型が存在する

Il-106 Il-76の後継ぎになるはずだったが、経済危機の影響でなかったことに

Il-214 多目的輸送機としてインドと共同開発中


余談編集

  • 日本語の文献ではイリューシンと表記されることが多いが、ロシア語的にはイリーシンと表記するのが正しい。ちなみにИльюшинと書いてイリューシンと読むのはウクライナ語である。
  • イリユーシン製の航空機は頭にIlの文字がつくが、フォントによっては大文字のIと小文字のlが同じように見えてしまうので、Iと表記される事がある。

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