概要
具体的には2T-G型エンジン搭載車の型式である。
全てFRであり、特にボディ剛性に優れるカローラのセダン系はラリーでも活躍した。
本車のプラットフォームはカローラのレビンとスプリンターのトレノグレードの独立後継モデルであるAE85・86型に受け継がれた。
ただしエンジンは新型となり、2T-G型エンジンを搭載する最後のカローラシリーズとなった。
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