埼玉高速鉄道2000系

さいたまこうそくてつどうにせんけい

埼玉高速鉄道2000系とは、埼玉高速鉄道が運用する通勤型電車である。

概要

埼玉高速鉄道2000系とは、埼玉高速鉄道が2001年より運用を開始した、埼玉高速鉄道の通勤型電車である。川崎重工業と近畿車両が、6両編成10本の計60両を製造した。

車両の概要

埼玉高速鉄道の開業の前年の2000年より、製造が開始された。製造は第1編成から第7編成までは川崎重工業で、第8，9，10編成は近畿車両のOEMとなっている。(但し、製造銘板は「川崎重工業」となっている。)この車両は、営団、東急、都営、埼玉高速鉄道の4社の直通規格である、「相互直通運転における東急目黒線・南北線・三田線・埼玉高速鉄道線との車両申し合わせ事項」に合わせた規格となっており、ATOによる自動運転に対応している。設計に関しては、「すべてのお客様に優しく快適な移動空間の提供をできる車両」、「21世紀に開業を迎える路線にふさわしい清潔で未来感あふれる車両」を目指し、同線が2000年に開業するため、2000系という形式が与えられた。

相鉄線直通に際して

2022年に直通先の東急目黒線は相鉄と相互直通を行う予定である。そのため、都営三田線では6500形電車を投入して6300形電車の初期車を廃車し、3次車の一部に組み込んだり、東急でも3020系電車による8両編成での運転を行うが、本系列は直通の予定はない。

但し、編成の8両化は進められており、2022年に向けて車両及び駅ホームの8両対応化が進められている。

編成表

編成	2100	2200	2500	2600	2700	2800	備考
MT構成	CT1	M1-1	Tc2	M1-3	M1-4	CT2
機器構成	CP,BT	VVVF,SIV		VVVF,SIV	VVVF,BT	CP
第1編成	2101	2201	2501	2601	2701	2801
第2編成	2102	2202	2502	2602	2702	2802
第3編成	2103	2203	2503	2603	2703	2803
第4編成	2104	2204	2504	2604	2704	2804
第5編成	2105	2205	2505	2605	2705	2805
第6編成	2106	2206	2506	2606	2706	2806
第7編成	2107	2207	2507	2607	2707	2807
第8編成	2108	2208	2508	2608	2708	2808
第9編成	2109	2209	2509	2609	2709	2809
第10編成	2110	2210	2510	2610	2710	2810

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埼玉高速鉄道 第三セクター 高額鉄道