かつては公営ゆえの放漫経営により長らく赤字が続いていたが、ここ数年のうちに急速に健全化が図られた。2005年に単年度黒字化を達成し、その僅か5年後の2010年には累積赤字をも全て解消した。現在、単年度収支で黒字の公営地下鉄は比較的多いが、累積赤字を解消した地下鉄は大阪市営地下鉄だけである。
そのうち民営化されるという話だが,いつになるかは未定.とりあえず赤バスはさっさと無くなるようではあるが….
2011年12月、大阪市長に就任した橋下徹が民営化を唱えており今後の動向が注目される。なお橋下は「地下鉄を民営化すれば私鉄やJRとの相互乗り入れが進む」と唱えているが、既存の大半の関西の鉄道とは堺筋線以外、集電方式や軌間の違いからそのまま乗り入れるのは不可能で、地下鉄側、もしくは乗り入れる側に多額の工事費や車両改造もしくは新造費が必要となるので現実性は薄い。