概要
JR九州久大本線向けの観光特急列車「ゆふいんの森」として1989年に営業運転を開始した。オリーブ系のダークグリーンに金色のストライプを配したレトロな配色とされ、先頭車・中間車とも客室部はハイデッカー構造となっているのが最大の特徴である。
4両編成1本のみが在籍。登場時は3両編成であったが、アートギャラリー付きの現在の3号車を1990年から増結し、現在の4両編成となった。
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 |
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キハ71 1 | キハ70 1 | キハ70 2 | キハ71 2 |
車両形式はキハ70形、キハ71形の2種類が充てられた。車両そのものは完全新造車ではなく、先頭車キハ71形はキハ65形、中間車キハ70形はキハ58形からの改造となっている。2003年のリニューアルにあわせてエンジン・変速機を新品に交換したため、キハ65形・キハ58形の面影があるのは台車と車籍のみとなった。この関係上、最高速度は95km/hのままになっている。