概要
久留米駅(福岡県久留米市)から日田駅、由布院駅等を経て大分駅(大分県大分市)までを結ぶ。総延長141.5km(営業キロ)。全線非電化。愛称「ゆふ高原線」。
九州を横断する数少ない鉄道路線のひとつで、日田やくじゅう連山、由布院(湯布院)等の観光地、温泉地への足となっており、観光特急「ゆふいんの森」、特急「ゆふ」が運行されている。
2017年7月5日より発生した九州北部豪雨のため、光岡~日田間の花月川橋梁が流出。同区間が1年余りにわたって不通となった。なおこの間特急「ゆふ」日田〜別府間の運行、特急「ゆふいんの森」は博多~由布院間を小倉・大分経由で運行する措置が取られた(停車駅は小倉、別府、大分、由布院のみ)。
使用車両
- キハ185系:特急「ゆふ」用。
- キハ71系・キハ72系:特急「ゆふいんの森」用。
- キハ40系・キハ125形・キハ200系:普通列車用。
- 2R形(キハ40系・キハ125形改造車):特急「かんぱち・いちろく」用。
駅一覧
特急停車駅について、◎は停車、◇は「ゆふ」の全列車が停車、△は「ゆふ」の一部列車が停車。レは通過。
駅名 | 特急停車駅 | 乗り換え路線 | 備考 |
---|---|---|---|
久留米 | ◎ | 鹿児島本線/九州新幹線 | 特急列車は鹿児島本線博多駅まで直通 |
久留米高校前 | レ | ||
南久留米 | レ | ||
久留米大学前 | △ | ||
御井 | レ | ||
善導寺 | レ | 福岡県内のSUGOCAエリアはここまで | |
筑後草野 | レ | ||
田主丸 | △ | 駅舎が河童の顔をしていることで有名 | |
筑後吉井 | ◇ | ||
うきは | △ | ||
筑後大石 | レ | ||
夜明 | レ | 日田彦山線(BRTひこぼしライン) | 日田彦山線BRTは夜明~日田間を並行して運行。 |
光岡 | レ | ||
日田 | ◎ | ||
豊後三芳 | レ | ||
豊後中川 | レ | ||
天ケ瀬 | ◎ | ||
杉河内 | レ | ||
北山田 | レ | ||
豊後森 | ◎ | 豊後森機関庫併設 | |
恵良 | レ | ||
引治 | レ | ||
豊後中村 | ◇ | ||
野矢 | レ | ||
由布院 | ◎ | ||
南由布 | レ | ||
湯平 | ◇ | ||
庄内 | レ | ||
天神山 | レ | ||
小野屋 | レ | ||
鬼瀬 | レ | ||
向之原 | ◇ | 大分県内のSUGOCAエリアはここから | |
豊後国分 | レ | ||
賀来 | レ | ||
南大分 | レ | ||
古国府 | レ | ||
大分 | ◎ | 日豊本線/豊肥本線 | 特急列車は日豊本線別府駅まで直通 |
注意
まれに「九大本線」と誤記されることがあるので注意。本路線名は久留米の「久」と大分の「大」の合成であり、九州大学とは特に関係がない。
関連タグ
鹿児島本線 九州新幹線 日田彦山線 日豊本線 豊肥本線 JR九州