概要
大分市にあるJR九州の駅。日豊本線、久大本線、豊肥本線が乗り入れる。
2012年に全面高架化が完了し、府内中央口と上野の森口の2つになった。
駅ビルはJRおおいたシティがある。
駅構造
島式4面8線の高架駅。
| 乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 特急ソニック | 中津・小倉・博多方面/臼杵・佐伯方面 | ||
| 日豊本線 | 鶴崎・臼杵・佐伯方面/杵築方面中山香行き | |||
| 特急九州横断特急 | 上り | 豊後竹田・阿蘇・熊本方面 | ||
| 2 | 特急にちりん・にちりんシーガイア | 下り | 佐伯・延岡・宮崎空港方面 | |
| 日豊本線 | 下り | 鶴崎・臼杵・佐伯方面 | ||
| 3 | 特急にちりん・にちりんシーガイア | 上り | 中津・小倉・博多方面 | |
| 日豊本線 | 上り | 別府・杵築・中津方面 | ||
| 4 | 特急にちりん | 下り | 佐伯・延岡・宮崎空港方面 | |
| 特急九州横断特急 | 上り | 豊後竹田・阿蘇・熊本方面 | ||
| 日豊本線 | 上り | 別府・杵築・中津方面 | ||
| 5 | 豊肥本線 | 上り | 豊後竹田・阿蘇方面 | |
| 日豊本線 | 別府・杵築・中津方面/鶴崎方面幸崎行き | |||
| 6 | 特急九州横断特急・あそぼーい! | 豊後竹田・阿蘇・熊本方面/別府行き | ||
| 豊肥本線 | 上り | 三重町・豊後竹田方面 | ||
| 7 | 特急ゆふ | 由布院・久留米・博多方面/別府行き | ||
| 久大本線 | 上り | 由布院・日田方面 | ||
| 豊肥本線 | 上り | 三重町・豊後竹田方面 | ||
| 8 | 特急ゆふいんの森 | 由布院・久留米・博多方面/別府行き | ||
| 豊肥本線 | 上り | 三重町・豊後竹田方面 |
利用状況
- 2022年度(令和元年度)の1日平均乗車人員は15,427人である。
- JR九州の駅では、博多駅・小倉駅・鹿児島中央駅に次いで4位で新幹線が停車する熊本駅や新幹線利用者の上野駅※1より多い。
- 駅の高架化した後、利用者が増加している。
利用状況比較表
| 年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 17,129人 | 34,258人 |
| 2009年(平成21年)度 | 16,373人 | 32,746人 |
| 2010年(平成22年)度 | 16,429人 | 32,858人 |
| 2011年(平成23年)度 | 16,651人 | 33,302人 |
| 2012年(平成24年)度 | 16,982人 | 33,964人 |
| 2013年(平成25年)度 | 17,596人 | 35,192人 |
| 2014年(平成26年)度 | 17,406人 | 34,812人 |
| 2015年(平成27年)度 | 19,550人 | 39,100人 |
| 2016年(平成28年)度 | 19,165人 | 38,330人 |
| 2017年(平成29年)度 | 19,421人 | 38,842人 |
| 2018年(平成30年)度 | 19,067人 | 38,134人 |
| 2019年(令和元年)度 | 18,660人 | 37,320人 |
| 2020年(令和2年)度 | 13,250人 | 22,612人 |
| 2021年(令和3年)度 | 13,724人 | 25,082人 |
| 2022年(令和4年)度 | 15,427人 | 26,902人 |
備考
※1 上野駅の利用者が在来線が9割以上で新幹線の乗車人員は、1万人を切る。
