概要
広駅ー広島駅間で運行されるデータイムの快速。
広～呉間は各駅に止まり、呉～広島間は快速運転を行う。
使用車両はほとんどが103系または113系。115系は午前中の1往復+下り1便で使用されるのみ。
そのうち、103系はほとんどの列車でワンマン運転を行っている。
日中はほぼ30分間隔で運行。
普通列車との所要時間の差は5分程度で、速達列車…とは言い難い所要時間である。
2012年度のダイヤ改正
メイン画像の後ろに停車駅が書かれてあるが、2012年3月のダイヤ改正では停車駅が変わり、海田市駅と吉浦駅に停車することになった。
これに伴い天神川駅には再び止まらなくなった。
ただ、その分便数が増えるそうだが・・・
所要時間と停車駅
かつては呉～広島間をノンストップ25分で結んでおり、快速の名にふさわしい速達性であった。
しかしダイヤ改正の度に停車駅が増えていき、2012年3月改正後は吉浦・坂・矢野・海田市に停車。
その分時間も延びている。
所要時間は呉～広島40分。
停車駅が増えるのはいいが、所要時間まで延びてしまっては…
かつての速達列車はどこへ…
新車の投入やダイヤの見直しによる時間短縮が期待される。
停車駅
広-新広-安芸阿賀-呉-吉浦-坂-矢野-海田市-広島
関連タグ
瀬戸内マリンビュー・・・臨時列車だが停車駅はこちらより少ない。
ただ、所要時間は各停より遅い。
