東横特急

とうよことっきゅう

東急東横線における最優等列車

概要

東横特急は東急東横線の最優等列車の通称。隔駅停車化した急行に代わって湘南新宿ラインに対抗する形で生まれた。通勤時間帯は通勤特急も運行する。特急料金不要の「特快型特急」で、全列車10両編成で運行。詳しくは東急東横線に記述。しかし、2016年3月26日のダイヤ改正でＦライナーに改称され、日中の東横特急は消滅となる。

西武車両と東武車両は10両しかない為、特急に充てられる事が多いが、東武車両自体が東横線に乗り入れる事がない為、東急・メトロ・西武の車両が充てられることが多い。

「東横特急」は東急の登録商標（登録番号第4857386号）。

特急と通勤特急の東急・みなとみらい線内停車駅

カッコ内はみなとみらい線

特急

渋谷-中目黒-自由が丘-武蔵小杉-菊名-横浜-みなとみらい線(みなとみらい-元町・中華街)

通勤特急

東横線内は特急停車駅に日吉を加えたもの(横浜駅、みなとみらい、馬車道、日本大通り、元町・中華街)。

使用車両

東急5000系4000番台

東京メトロ10000系

西武6000系

東武9000系

東武50070系