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東横特急

とうよことっきゅう

東急東横線における最優等列車
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概要

東横特急は東急東横線における最優等列車の通称。停車駅の多さに隔駅停車と揶揄される急行に代わって湘南新宿ラインに対抗する形で生まれた。通勤時間帯は通勤特急も運行する。
特急料金不要の「特快型特急」で、全列車10両編成で運行。西武車両と東武車両は10両編成運用しかない為、東横特急に充てられる事が多い。
2016年3月26日のダイヤ改正で、日中の東横特急、副都心線内急行運転で東武線内急行又は西武線内快速急行の運用に『Fライナー』の列車愛称が設定された。「特急」が列車種別、「Fライナー」が列車愛称

詳しくは東急東横線の記事を参照。
「東横特急」は東急の登録商標(登録番号第4857386号)。

特急と通勤特急の東急東横線・みなとみらい線内停車駅

カッコ内はみなとみらい線内の停車駅
特急・特急Fライナー
渋谷-中目黒-自由が丘-武蔵小杉-菊名-横浜-(みなとみらい-元町・中華街)
通勤特急
渋谷-中目黒-自由が丘-武蔵小杉-日吉-菊名-横浜-(みなとみらい-馬車道-日本大通り-元町・中華街)

使用車両

東急5000系4000番台
東京メトロ10000系
西武6000系
東武9000系・9050系
東武50070系

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