データ
概要
東海道新幹線との交点部分に設けられている駅で、ホーム上に橋脚がある。
橋上駅舎を持ち、ホームは2面4線。当初は優等列車の待避ができる構造となっていたが、当駅からJR・東急方面への連絡線となる相鉄新横浜線が分岐することとなったため配線変更工事を行っており、これに伴い現在は中央の2線のみを使用している。今後、現在使用停止中の外側線が新路線につながり、駅の二俣川側では線路の付け替えにより横浜方面からの列車を当駅で折り返せるようにするための引き上げ線整備が行われている。
尚、相鉄新横浜線には快速を設けない予定。
これは、快速が隣駅に停車する為。
利用状況
- 2017年(平成29年)度の1日平均乗降人員は23,208人である。相鉄の駅では15位。
利用状況比較表
年度 | 乗降人員 | 順位 |
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2008年(平成20年)度 | 24,889人 | 14位 |
2009年(平成21年)度 | 24,360人 | 14位 |
2010年(平成22年)度 | 23,930人 | 14位 |
2011年(平成23年)度 | 23,327人 | 15位 |
2012年(平成24年)度 | 23,593人 | 15位 |
2013年(平成25年)度 | 23,973人 | 15位 |
2014年(平成26年)度 | 23,194人 | 15位 |
2015年(平成27年)度 | 23,338人 | 15位 |
2016年(平成28年)度 | 23,208人 | 15位 |
2017年(平成29年)度 | 23,208人 | 15位 |