概要
神奈川県横浜市旭区にある相模鉄道の駅。相鉄本線からいずみ野線が分岐している。駅番号はSO10。神奈川県運転免許試験場の最寄駅。
なお、横浜市営地下鉄グリーンラインの延伸計画によれば、当駅で相模鉄道と接続がとられる予定となっているが、現時点では未定。
尚、平成30年(2018年)4月27日(金)にジョイナステラス二俣川が開業した。
駅構造
島式2面4線の地上駅。ホームドア完備。
- 下り線は主に1番乗り場を相鉄本線、2番乗り場をいずみ野線の電車が使用・発着するが、各駅停車が海老名方面行きの場合は優等列車は2番乗り場を使用・発着。
- 上り線は優等列車が4番乗り場、各駅停車が3番乗り場に発着する。
- 当駅を境として急行・快速電車は横浜方面へは通過運転を行い、海老名・湘南台方面へは各駅に停車する。
利用状況
- 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は75,950人である(横浜市統計書より)。
- 相鉄の駅では横浜駅、大和駅、海老名駅に次いで4位。
- 2012年度以降に利用者が8万人を割ったが、2018年度にジョイナステラス二俣川が開業した影響で利用者が再び8万人以上に戻した。
- 24年4月~9月現在の乗降人員は横浜市統計書によると78,051人となっている。
年度別
年度 | 乗降人員 |
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2008年(平成20年)度 | 81,221人 |
2009年(平成21年)度 | 80,884人 |
2010年(平成22年)度 | 80,329人 |
2011年(平成23年)度 | 79,122人 |
2012年(平成24年)度 | 79,604人 |
2013年(平成25年)度 | 79,483人 |
2014年(平成26年)度 | 77,452人 |
2015年(平成27年)度 | 77,859人 |
2016年(平成28年)度 | 77,733人 |
2017年(平成29年)度 | 78,524人 |
2018年(平成30年)度 | 82,877人 |
2019年(令和元年)度 | 81,327人 |
2020年(令和2年)度 | 64,343人 |
2021年(令和3年)度 | 68,049人 |
2022年(令和4年)度 | 73,008人 |
2023年(令和5年)度 | 75,950人 |
隣の駅
相鉄本線 | ||||
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種別 | 前の駅 | 当駅 | 次の駅 | 備考 |
特急 | 西谷駅 | 二俣川駅 | 大和駅 | |
通勤急行 | 希望ケ丘駅 | 二俣川駅 | 鶴ケ峰駅 | 平日朝上りのみ |
| 鶴ケ峰駅 | 二俣川駅 | 希望ケ丘駅 | |
いずみ野線 | ||||
種別 | 前の駅 | 当駅 | 次の駅 | 備考 |
特急 | 西谷駅 | 二俣川駅 | いずみ野駅 | |
通勤特急 | いずみ野駅 | 二俣川駅 | 鶴ケ峰駅 | 平日朝上りのみ |
通勤急行 | 南万騎が原駅 | 二俣川駅 | 鶴ケ峰駅 | 平日朝上りのみ |
| 鶴ケ峰駅 | 二俣川駅 | 南万騎が原駅 |
関連項目
相模鉄道 相鉄本線 いずみ野線 横浜市営地下鉄 グリーンライン 神奈川県 駅 神奈川県内の駅一覧