概要
日豊本線津久見駅と臼杵駅の間にあった信号場である。2017年の台風18号で構内の上り線に土砂が流入した。佐伯~臼杵間が復旧しても当信号場は下り線のみ復旧させ行き違い機能を停止 翌年3月に廃止された。現在は津久見側のトンネル坑口はあるが臼杵側の坑口は塞がれている。臼杵駅側には徳浦トンネル1,6㎞があり 日豊本線で3番目に長いトンネルである。
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