概要
前部にボンネットを備えた、全高の大きなキャビンを持つ軽乗用車。軽ハイトワゴンともいう。駆動方式は前輪駆動またはそれをベースとした4WDで、機械式立体駐車場に入庫できる1.55mを超えるものがこれに当たるとされ、1.55mギリギリのものは軽セミトールワゴンと呼ばれることもある。
軽トールワゴンの中でも、特に背が高くスライドドアをそなえたもの(タントやN-BOXなど)は軽スーパートールワゴンとか軽スーパーハイトワゴンとして区別されることがある。
また、全高が1.55mを超えるものでも三菱のiは後輪駆動であり、スタイル優先で作られていることもあり、軽トールワゴンには含まない。
起源
FF+背高キャビンというパッケージングでは1972年に登場したホンダ・ライフステップバンがはしりだが、これは乗用車ではなく商用車であった。
乗用車としての軽トールワゴンというジャンルを定着させたのは1993年のスズキ・初代ワゴンRである。以来、この軽トールワゴンが軽自動車市場の主流となり、現在ホンダや三菱/日産は、全ての軽乗用モデルを軽トールワゴンと軽セミトールワゴンとしている。