概要
コンパクトサイズながら7人乗車できる小型ミニバン。ただし、3列目シートは狭いため、非常用と考えた方が良い。ミニバンとして見るより、スライドドア付きのコンパクトカーとして見た方が無難。現行モデルは2015年7月から製造・販売が行われている2代目。
両側とも後部ドアがスライドドアになっており、駆動方式はFF又はそれをベースにした4WD。
歴代モデル
初代
2003年から2010年まで製造・販売が行われたが、2011年5月に製造・販売を再開している。後継車になるはずだったパッソセッテのあまりにもの売れ行きの悪さ故に急遽復活させた格好であった。
販売再開の際、フロントマスク違いのグレード・ダイスが設定された。
また2006年5月にダイハツの工場での生産に移管される。
2代目
定員が5名のトールワゴン型や、ハイブリッド仕様車も設定。ジャパンタクシー登場後も、車両価格の問題や機械式立駐の高さ制限からジャパンタクシーを導入せず、こちらをタクシー仕様に改造して使用する会社もある。
関連項目
ジャパンタクシー:2代目をベースにしたタクシー専用車。ただしタクシー仕様に改造して使用する会社も多い。