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概要

2003年9月発売。
2010年8月まで第1期販売が行われ、2011年5月に販売を再開。
2015年7月に2代目が登場している。

ホンダモビリオを意識して企画開発されたとされており、同クラスの車種と比べて比較的小柄ながら最大で7名が乗車できる3列シートのグレードも設定されている。
ただし3列目シートは比較的広くはないという評価の声が多い。

2代目には5人乗りの2列シート仕様も用意されている。
いずれも両側の後部ドアがスライドドアになっており、駆動方式はFF又はそれをベースにした4WD

歴代モデル

初代

ミーアとミウとシエンタ



前述の通り一度販売終了した後にマイナーチェンジを行って販売を再開しており、その際フロントマスク違いのダイスが設定された。
2006年5月に子会社ダイハツの工場での生産に移管される。

2代目

センシティブな作品



定員が5名のトールワゴン型や、ハイブリッド仕様車も追加設定。
シエンタをベースとしたタクシー専用車であるジャパンタクシーが登場するが、車両価格や維持費、使い勝手の良さなどからシエンタを改造して使用する会社も多い。

余談

初代の再販後、元うたのおねえさんはいだしょうこ氏がCMに起用される。
それらの演出は、当然のようにお絵描き方面での(斜め上の)才能に焦点を当てたものであった。


関連項目

ジャパンタクシー
:2代目をベースに開発。

フリード(ホンダ) 日産ノート アクア(トヨタ)
:ライバル車

外部リンク

公式サイト

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トヨタ とよた

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