概要
茨城県県南地域にある市。
気象庁地磁気観測所がある市で有名で、これによって鉄道はあらゆる制限が欠けられている事で有名である。
又、国道6号に関しても片側1車線区間が多く、渋滞の悪影響も否めない。
隣接自治体として、笠間市、つくば市、かすみがうら市、土浦市、桜川市、小美玉市等。
又、つくばエクスプレス延伸によって当市も通過する予定であるが、開通時期は未定な上、気象庁地磁気観測所があるので、交流電化での開通になる。
気象庁地磁気観測所による影響
当市には気象庁地磁気観測所が存在し、これによって鉄道面ではあらゆる制約を受けている。
茨城県内にある路線の内、県西部を通る宇都宮線(東北本線)と、県南の一部県境付近を除き全て非電化か交流電化になっている。
又、関東鉄道や鹿島臨海鉄道は電化計画があったが、磁気問題の影響と費用問題で現在も非電化となっている。
又、当市にはつくばエクスプレス延伸計画があるがやはり交流電化などによる建設費用の問題で進展していない。
交通
鉄道
前述の通り、直流電化は気象庁地磁気観測所の影響で通っていない。
又、鹿島鉄道は2015年(平成27年)に廃止されたのでこの意味でも、現存する鉄道は交流電化の常磐線のみとなっている。
因みに中心駅は石岡駅となっている。
JR東日本
常磐線:
高浜駅 石岡駅
道路
高速道路
県内に常磐自動車道は通っているが、インターチェンジは存在しない。
周辺ならかすみがうら市にある千代田石岡ICか、笠間市の岩間ICを利用する必要がある。
又、ETC車両なら石岡小美玉SICを利用するのも手となる。
一般国道
国道6号は南北での渋滞が酷く、現在はその対策として千代田石岡バイパスが着工されている。
上記の国道6号の渋滞対策の為、中心部を迂回する石岡有料道路は2005年(平成17年)度に無料化された。
