概要
『F90FF』で本格的に登場。ガンダムF90のミッションパックの一つ。
後述するが、Nタイプの設定はVタイプの誤植から始まった可能性がある。
現在の設定ではF90のネクスト仕様、トップシークレットの次期主力仕様機とされる。
物語では序盤からジョブ・ジョンがこのタイプに言及。この特殊装備の開発には「扱う事が出来る特別なパイロット」というピースが欠けているとのことで完成に至ってない模様。
ミッションパックはGファルコンのようにF90の胴体部を前後から挟み込むようにして合体する「ハルファイター」となっており、合体時はハルファイターからも操縦が可能。
F90FFにおいてF90 2号機とドッキングして運用されたが、合体するF90側は一度再起動しOSを「Type-C.AⅢ」へのアップデートを必要とする。
ハルファイターにはサイコミュを搭載しており、F90をサイコマシーンとすることが出来る。
ハルファイターのパイロットが操縦かんを使わずにF90を動かしている事からRX-0のインテンション・オートマチックと類似した操縦系統を積んでいると推測される。
追加武装としては専用のビームライフルにシールド、そしてビームサーベルにも転用可能なヒルトファンネルを5基を搭載している。
混載装備
他のミッションパックとの混同装備も可能である。背面には通常バックパックと同様のハードポイントもあるが、Nタイプのハルファイター部分と干渉する装備との相性は悪い。
タイプ名 | 備考 |
---|---|
NGタイプ | Gタイプを装着したNタイプ。 |
NFタイプ | Fタイプを簡易的に装着したNタイプ。 |
NBタイプ | Bタイプを装着したNタイプ。 |
誤植から生まれた仕様?
過去のF91オフィシャル資料ではF90Nとされる機体のデザインやコンセプトがF90Vと同一のものとして扱われていたが、これは「F90IV」の誤植と考えられる。
実際、「ビークラブ」64号-65号に掲載されたF90の商品展開の告知でも同様の事例があった。65号の告知では「F91に発展したNタイプ」という文章の隣で「F91に発展したVタイプ」が紹介されていたのである。
後々の商品展開を見るに完全にVタイプの誤植だったことが分かる。
F90の企画当初に残されたメモ「F90全試験計画案」では、Nタイプだけコンセプトも名称も記載されていなかった。
Wikipediaでは「F90FF」の開始前からネクスト、次期主力仕様、ニュータイプ仕様と記載されていたがどれも出典が不明で、「要出典」タグが付いたままとなっている。
一方、1993年に発行されたEBのスペシャル大図鑑には「F90系MSのニュータイプ仕様」の存在が記載されている。が、これだけではNタイプの事とは断言できない。
関連項目
インド人を右に:誤植、写植の代表例。