概要
2015年10月の東京モーターショーで発表した、2+2シータータイプの小型クーペのコンセプトカー。
名前の通り、FRレイアウトを想定している。
2012年にトヨタブランドに復活したスポーツカー・86の弟分を想定したこの車は、格好良くも愛くるしい外観と手の届きやすそうなパッケージングで話題が沸騰。
特に外観は「デザインだけで欲しくなった」という声もよく見られるほどに評価が高く、トミカも最初会場限定版だったミニカーを一般のカタログに載せて量産に切り替えるほどであった。
そうした自動車ファンたちのラブコールを受けて実際に開発は進められていたようだが、やはり採算的に厳しかったか、数年後にカーメディアたちによって開発凍結がスクープされ、それ以降新たな情報は一切出てくることはなかった。
86の弟分は、ダイハツのコペンをTOYOTA GAZOO Racingがチューニングした、「コペン GR SPORT」がS-FRの代わりに就くこととなった。
そんなわけで昨今の冷え込み厳しいクーペ市場を象徴する存在となってしまった1台だが、今でも開発凍結を惜しみ、開発再開と発売を心待ちにするファンは少なからずいる。
