解説
| 創設年 | 2005年 |
|---|---|
| 加盟年 | 2013年 |
| ホームスタジアム | 長崎県立総合運動公園陸上競技場 |
| クラブカラー | オレンジと青 |
| マスコット | ヴィヴィくん |
有明町(現在の島原市)で活動していた「有明SC」と、高校サッカーの名門国見高校サッカー部OBチームである「国見FC」の統合チームが前身。
胸スポンサーは長崎を代表する企業ジャパネットたかた(※2017年よりクラブ経営(ジャパネットがクラブ経営になった理由については、クラブの危機を参照))。
J2昇格決定時、担当者がtwitterで各クラブチームに挨拶回りをするというほほえましいエピソードが残されている。
2013年、いきなり6位となりJ1昇格プレーオフ進出。敗れはしたものの参入初年度での好成績は、上を目指せるフラグとなったか。2015年にも6位に入っている。
このクラブでは、後半30分を以て入場フリーとしている。
クラブの危機
2016年に1.2億もの赤字を計上していたクラブは2017年3月1日に早ければ来月にも資金不足のため社員への給与支給が滞りJ3降格もありうると発表。
つまり4月までに資金を何とかしなければならない崖っぷちに追い込まれたことになる。
原因
これは結果を出すためにスポンサーが減って収入が減ったのに無理をして予算を増やすという貧乏なクラブが絶対にやってはならないことをやってしまったのが悪い。
しかもスポンサーが減った原因が社長がサポーターをないがしろにしたり、自分に反抗した選手やスタッフを追い出し株主総会で「早く逃げて帰りたい」と発言したりもう何というか...ね...
どんな組織でもトップが腐ってりゃそりゃぶっ壊れる、これまで健全経営を信条に着々とサポーターやスポンサーを集めて来たクラブだろうと。
自動昇格枠残り１
資金不足のために経営の危機に瀕していた長崎だがジャパネットたかたの高田氏の社長就任により、この危機を脱することに成功しチームも右肩上がりの好成績を残していく。そして迎えた11月11日、ここまで11戦負けなしで22勝8分10敗勝ち点74で自動昇格圏内の2位の長崎が臨むのは19位カマタマーレ讃岐。この日3位で勝ち点72の名古屋グランパスが敗れたため、長崎は勝って勝ち点を77にすればJ1昇格である。
絶望、希望、歓喜VSカマタマーレ讃岐
J1昇格を見届けるべく大入りとなった、トランスコスモススタジアム長崎。
そのサポーターの大声援を背に長崎イレブンは前半27分にMF飯尾竜太朗のクロスをDF乾大知選手が流し込んで待望の先制点を上げることに成功する。
しかし黙って昇格させるわけに行かない讃岐も反撃、後半15分にFW木島徹也選手が同点ゴールを挙げる。昇格のためには勝ち越しが絶対の長崎、ここで地元長崎県出身の高木監督が動き、MF中村慶太選手を投入し攻撃の圧を高めると長崎の第二エンジンに火が付き反撃開始、後半28分にFWファンマ選手のクロスを交代したばかりの中村選手が頭で落としJFL時代からチームを支えてきたMF前田悠佑選手が値千金の勝ち越しゴールを叩きだすと後半36分にはMF翁長聖選手のダメ押しゴールが飛び出して、試合はそのままタイムアップ。勝った、J1だ。嘘みたいだろ？春先に地獄を味わったクラブがJ1昇格だぜ？それも名古屋グランパスやアビスパ福岡を押しのけて、スタジアムに詰めかけたサポーターたちはひたすらはしゃいだ。フロントの人たちや選手達と喜びをわかちあった。
しかし戦いはこれからである。すでに来年度の長崎の目標はJ1に残留することなのだから。
2017年のV・ファーレン長崎
悲願の昇格を果たした長崎は最終節、ザスパクサツ群馬との一戦で勝利を収め、2017年の戦績が確定する。
24勝8分10敗得失点差+18(59得点41失点)で勝ち点80という堂々たる成績であり、前年度15位のチームとしてはとんでもないレベルの大躍進である。なおチームは来季のJ1に向けてすでに動いており、退団が確実視されているガンバ大阪の遠藤保仁の獲得に動いており、既にFC東京の徳永悠平の来季加入が決定、J1での戦いに向けて準備を進めている。
マスコット
「ヴィヴィくん」。
プロフィールによると、『オシドリ(長崎県の鳥)の被り物をした鹿』らしい･･･。
このあまりにもあざといキャラが受け、2014年Jリーグマスコット総選挙で見事当選、センターポジションを獲得した。
彼のユニフォームは、選手と違うスポンサーがついている。
スタジアム
トランスコスモススタジアム長崎。諫早市にある。J2昇格に合わせ、非常にきれいなスタジアムが完成した。なおこのスタジアムでの選手紹介時、通常はメンバー表の順に紹介されるだけだが、ここでは予想フォーメションまで表示される。
最寄り駅の諫早駅からは、駅近くのバスターミナルより定期バスのほか臨時便も運行。この区間のバス料金はなんと140円である(スタジアムと関係なく通常運賃。長崎は総じてバスが安い)。ただしバスを使わず野越え山越えスタジアムに向かうサポーターも多い。
自動車の場合、総合運動公園内に止めるのは困難で、近隣の工場などの駐車場を臨時開放してそこに止めることとなる。
