EF10

いいえふじゅう

EF10とは鉄道省が1934年から製造した電気機関車である。

概要

EF10形電気機関車は鉄道省（のちの日本国有鉄道）が1934年から1942年にかけて制作された貨物列車専用電気機関車である。戦前製としては最多の41両が製造された。

構造としては旅客用のEF53を基本として、歯車比を低速寄りにしたり、先輪を2軸から1軸にしたりなど、各種機器を貨物仕様に変更していた。

1975年以降老朽廃車が始まり、1983年に形式消滅。

その他

関門トンネルにおける塩害対策として、24・27・35・37・41の5機は戦後にかけて外板をステンレスに張り替え、「セミステンレス」車両となった。このうち24号機は他の4両とは異なり塗装されず、銀1色の姿で異彩を放っていた。35号機は唯一の静態保存車として福岡県にある「九州鉄道記念館」に保管されている。

関連項目

日本国有鉄道　電気機関車・機関車　EF53　EF11　EF30