1938年4月2日生まれ、父ダイオライト・母フリッパンシー。主戦騎手は小西喜蔵(但し、1941年4月27日の呼馬戦のみ阿部正太郎が騎乗している)。
第二次世界大戦開戦間近のきな臭さ漂う不穏な時代。
「軍馬調達」の目的の為、陸軍がまだ関与していた頃の競馬界で活躍し、現代まで受け継がれる伝説の称号「三冠馬」を最初に打ち立てた名馬。
1941年デビュー、2戦目で皐月賞(当時は横浜農林省四歳呼馬)制覇、4戦目から4連闘だったが東京優駿では2着のステーツとは8馬身差で勝利、現在でも歴代ダービー馬で最大着差である(尚、それから14年後の日本ダービーではオートキツも2着のカミサカエに同じ着差を付けて勝利している為、現在ではタイ記録である)。秋は5連闘で菊花賞(当時は京都農林省四歳呼馬)制覇、史上初の三冠馬となる(当時は三栄冠馬)。
(※余談ではあるが東京優駿の後、4ヶ月の休養を挟んで臨んだ古呼馬特殊ハンデキャップでは同じく出走した前述の東京優駿2着のステーツよりも11kg重い66㎏の斤量を背負わされた為、このレースで勝利したステーツの3着に終わっており、結論としてはステーツの返り討ちに逢う羽目となった。またこの古呼馬特殊ハンデキャップ戦には当該を含めて2度出走しているが、いずれも勝利を挙げていない。)
菊花賞制覇後、帝室御賞典(現在の天皇賞)を目指すべくハンデキャップ戦に挑むが、72kgという酷量を背負わされる事が判明した為、「そんな酷量背負わせるぐらいなら」という馬主・加藤雄策の英断もあり、菊花賞を最後に現役を引退する。歴代牡馬三冠馬でもセントライトは唯一現役がわずか1年間のみだった。最終成績は12戦9勝。うち二着2回と三着1回。
引退後は岩手県の小岩井農場にて種牡馬として繋養され、オーライトやセントオーやオーエンスなどの菊花賞・天皇賞馬を輩出するが、戦後小岩井農場が競走馬生産を取りやめたため、岩手県畜産試験場に繋養先が変わったために繁殖牝馬の質が落ちて種牡馬成績を落とし、晩年は主だった産駒を出すことができず、父系・母系とも現在はセントライトの血を受け継ぐものは途絶えてしまっている。
1965年2月に老衰により27歳(旧28歳)で死去。くしくもシンザンが前年の1964年に戦後初の三冠馬に輝くのを見届けたように亡くなったといえる。セントライトがシンザンへ三冠の称号を贈って以降、日本には常に三冠馬が最低一頭は生き続けている。
日本ダービー時点で体高166cm、体重500kg以上と当時としては大柄な体格(これはゴールドシップに匹敵する程の体格である)だが、スマートさに欠けていたため「ずんぐりむっくりの大型戦車」などと呼ばれたこともある。
1984年に顕彰馬に選出。
兄弟にタイホウ(父シアンモア、帝室御賞典)やクリヒカリ(父シアンモア、横浜農林省四歳呼馬・帝室御賞典)やトサミドリ（父プリメロ、皐月賞・菊花賞）がおり、このうちトサミドリは兄セントライトと同じく顕彰馬に選出され、現在でも顕彰馬で唯一の兄弟馬となっている。
1947年、セントライトの功績を称えて、4歳馬（現3歳馬）限定重賞セントライト記念が創設され、現在は関東での菊花賞トライアル重賞として認知されている。
