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菊花賞

きくかしょう

JRA(日本中央競馬会)が京都競馬場芝3,000mコースで開催するGⅠ競走。3歳クラシック三冠の第3戦目。
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黄金の道へ。

2013年JRA CM「菊花賞」編より



名称について編集

皇室の紋章で、と並んで日本の事実上の国花とされているキク類のに由来する。

JRAは書き言葉としては「きくかしょう」を正式なひらがな表記としている。

ただし、口頭での話し言葉としては、一般的な読み方である「きっかしょう」を耳にする機会が非常に多く、ラジオテレビ番組でのアナウンサー解説者、評論家やその他有識者なども「きっかしょう」と呼ぶ事が大半である。


基本データ(2024年)編集

コース京都競馬場・芝3,000m
格付GⅠ
出走資格サラブレッド系3歳牡馬・牝馬、JRA地方競馬・外国厩舎(外国調教馬)
フルゲート18頭
賞金2億円
負担重量馬齢(牡57kg・牝55kg)
備考JRA馬は未勝利・未出走のものは除く

概要編集

日本中央競馬会JRA)がに施行する重賞競走の一つ。格付けはGⅠ


英国のクラシック競走「セントレジャーステークス」を手本として1938年に「京都農林省賞典4歳呼馬」という名称で創設され、1948年に現在の名称に変更された。開催時期は1938年(第1回)及び1946年(第7回)は12月、それ以外は専ら11月開催で、2000年より毎年10月後半の開催が定着した。

同じく1930年代に創設された現在の皐月賞東京優駿日本ダービーと同じく長い歴史を持つレースであり、これら2競走と共に日本競馬における3歳牡馬クラシック三冠を構成する。


試合傾向編集

本レースは「最も強い馬(出走馬)が勝つ」と広く評される。


出走する多くの3歳馬にとって3,000mのレースは未経験で、この長距離を走り抜けるだけのスタミナが必要となる。

また、第3コーナーには高低差が3.9mの急坂(通称「淀の坂」)があり、レースではここを2回通過する。

そのため、単純にトップスピードとスタミナの維持だけでなく、緻密なペース配分など競走馬としての総合的な身体能力が問われる1戦となる。


開催時期が日本ダービーから五ヵ月後と、夏場に力を付けてきたいわゆる「上がり馬」の参戦によって皐月賞とダービーを制した二冠馬が本レースで敗れるケースも多い。

現在まで日本ダービーと本レースを制した二冠馬は、皐月賞未出走のクリフジタケホープのみである。

また、皐月賞での勝利後に有力馬が集まりやすいダービーで敗れたり、皐月賞後の長い時間を療養や調整に当てて復帰し本レースを勝った二冠馬は複数存在する。


近年は距離適性や獲得賞金などの考慮により、本レースに向かわず天皇賞(秋)凱旋門賞に挑戦する馬も多く見受けられる。


本レースの優先出走が付与されるトライアル競走編集

レース名グレード競馬場該当着順
セントライト記念GⅡ中山競馬場・芝2,200m3着以内
神戸新聞杯GⅡ阪神競馬場・芝2,400m3着以内

1999年までは京都新聞杯がトライアル競走となっていた。


余談編集

逃げ切り勝ちが少なく、歴代でも3頭しかいない。


1970年にビクトリアカップ(現在のエリザベス女王杯)が創設されるまで、牝馬3冠の最終戦は菊花賞であった。


2023年現在、菊花賞を制した牝馬は1943年のクリフジ、1947年のブラウニーの2頭のみである。因みにこの2頭とも1番人気に押され、ブラウニーは2馬身差で牡馬達を完膚なきまでに蹴散らし、クリフジに至っては菊花賞史上唯一の大差勝ちで菊花賞を制している。化け物かなにかか。

因みにブラウニーが菊花賞をとった1947年はなんとオークスと同日開催であり、そのオークスを制したのはこの年の皐月賞馬であるトキツカゼだった為、同じ日に二冠牝馬が誕生するという極めて珍しい事態が発生している。あれ?なんで牝馬が牡馬クラシックの二冠独占してるんですか?


1944年の第7回は、前回とは違う内回りのコースを2周する設定となっていたが、伝達不備で全ての馬が前回コースに進入。

そのため全馬失格となり競走不成立という前代未聞の結果となった。

なおこの時の1位入線は同年のダービー馬カイソウであり、幻の2冠馬とも評されている。


2002年の第63回は、以下の出来事が発生し大波乱となった。

・1番人気は皐月賞を制した武豊騎手騎乗のノーリーズンがスタートから1秒近くで落馬(人馬共に異常なし)。

・1着が10番人気のヒシミラクル、2着が16番人気のファストタテヤマ

・最終的に馬単馬券の払戻金が18万2,580円


2005年の第66回は、ディープインパクトの三冠がなるかが最大の話題となり期待通りの圧勝。

単勝は100円元返し(支持率79.03%で菊花賞史上第2位)。

京都競馬場および最寄り駅の京阪電車淀駅に大勢の観客が集まり、特急列車の臨時停車という措置が取られた。


2021年第82回と2022年第83回は、京都競馬場の大規模改修のため1979年以来42年ぶりに阪神競馬場で開催。


歴代優勝馬編集

馬の太字は同年JRA賞最優秀3(4)歳牡馬受賞馬、騎手の太字は騎手もしくは調教師顕彰者。

☆は三冠達成

★は二冠達成(「皐」は皐月賞、「優」は東京優駿(日本ダービー)、「桜」は桜花賞との二冠)。

回数開催年 馬名     騎手  備考
昭和
第1回1938年テツモン伊藤正四朗記念すべき第1回の勝ち馬
第2回1939年マルタケ清水茂次
第3回1940年テツザクラ伊藤勝吉
第4回1941年セントライト小西喜蔵史上初のクラシック三冠達成だが、ラストランとなった。顕彰馬
第5回1942年ハヤタケ佐藤勇
第6回1943年クリフジ☆(変則)前田長吉優駿牝馬、東京優駿の無敗変則三冠、顕彰馬。鞍上の前田は国営時代の最年少優勝騎手(18歳)。
1944年競技不成立による全馬失格(ダービー馬カイソウが1位入線)
1945年太平洋戦争の影響により休止
第7回1946年アヅマライ武田文吾
第8回1947年ブラウニー★(桜)土門健司桜花賞との二冠達成。牝馬の菊花賞制覇は同馬が最後。
第9回1948年ニユーフォード武田文吾
第10回1949年トサミドリ★(皐)浅野武志セントライトの半弟。顕彰馬
第11回1950年ハイレコード浅見国一
第12回1951年トラツクオー小林稔
第13回1952年セントオー梅内慶蔵
第14回1953年ハクリヨウ保田隆芳
最優秀4歳牡馬設置
第15回1954年ダイナナホウシユウ★(皐)上田三千夫ダービー馬ゴールデンウエーブ、そして二冠牝馬ヤマイチらのクラシック組がそろった中での勝利。菊花賞の6馬身差での勝利は当時クリフジの大差勝ちに次ぐ着差記録。
第16回1955年メイヂヒカリ蛯名武五郎春全休からの勝利。顕彰馬
第17回1956年キタノオー勝尾竹男
第18回1957年ラプソデー矢倉義勇
第19回1958年コマヒカリ浅見国一
第20回1959年ハククラマ保田隆芳逃げ切り勝ち。勝ちタイム3.07.7は当時芝3000mのレコードタイム。
第21回1960年キタノオーザ伊藤竹男コダマの三冠を阻んだ
第22回1961年アズマテンラン野平好男
第23回1962年ヒロキミ高松三太
第24回1963年グレートヨルカ保田隆芳メイズイの三冠を阻んだが、同厩舎でもあるメイズイの不甲斐ない大敗(6着)に保田がレース後メイズイ鞍上の森安重勝に激怒したことで知られる。
第25回1964年シンザン栗田勝史上唯一、二冠牡馬二冠牝馬が、それぞれの三冠をかけて直接対決したレースであり、勝ったシンザンは史上2頭目の三冠馬となった。顕彰馬
第26回1965年ダイコーター栗田勝鞍上の栗田は初の菊花賞連覇。
第27回1966年ナスノコトブキ森安弘明スピードシンボリとは鼻差の接戦。
第28回1967年ニツトエイト伊藤竹男
第29回1968年アサカオー加賀武見同年年度代表馬となるが、最優秀3歳牡馬は同期の皐月賞馬マーチスが受賞。
第30回1969年アカネテンリュウ丸目敏栄初の上がり馬のよる優勝。
第31回1970年ダテテンリュウ宇田明彦タニノムーティエの三冠を阻むが、タニノムーティエは喉鳴りを起こして競走能力を失っていた。
第32回1971年ニホンピロムーテー福永洋一名手・福永洋一の八大競走初優勝。しかも坂の上りからのロングスパートは初だった。
第33回1972年イシノヒカル増沢末夫
第34回1973年タケホープ★(優)武邦彦代打騎乗での制覇。ハイセイコーとは鼻差の接戦だった。
第35回1974年キタノカチドキ★(皐)武邦彦二人目の騎手連覇。
第36回1975年コクサイプリンス中島啓之
第37回1976年グリーングラス安田富男2着テンポイント、3着トウショウボーイと、TTG三強の幕開けとなった。
第38回1977年プレストウコウ郷原洋行勝ちタイム3.07.6で、前保持のハククラマから実に18年ぶりの菊花賞レコードタイム。
第39回1978年インターグシケン武邦彦勝ちタイム3.06.2で、菊花賞レコードタイム。
第40回1979年ハシハーミット河内洋阪神競馬場での開催
第41回1980年ノースガスト田島良保
第42回1981年ミナガワマンナ菅原泰夫
第43回1982年ホリスキー菅原泰夫三人目の騎手連覇。勝ちタイム3.05.4は当時芝3000m世界レコード。
第44回1983年ミスターシービー吉永正人史上3頭目の三冠達成、顕彰馬
第45回1984年シンボリルドルフ岡部幸雄史上初の無敗三冠馬顕彰馬
第46回1985年ミホシンザン★(皐)柴田政人シンザンの最高傑作と称された。
第47回1986年メジロデュレン村本義之
第48回1987年サクラスターオー★(皐)東信二菊の季節に桜が満開」の実況は有名。
第49回1988年スーパークリーク武豊鞍上の武はJRA発足後の最年少GⅠ勝利、父・邦彦と騎手で初の父子制覇。
平成
第50回1989年バンブービギン南井克巳
第51回1990年メジロマックイーン内田浩一メジロでもマックイーンの方だ」の実況はよく知られる。顕彰馬
第52回1991年レオダーバン岡部幸雄
第53回1992年ライスシャワー的場均ミホノブルボンの無敗三冠を阻止。勝ちタイム3.05.0は当時の芝3000m日本レコード
第54回1993年ビワハヤヒデ岡部幸雄勝ちタイム3.04.7はレコードタイム。
第55回1994年ナリタブライアン南井克巳ビワハヤヒデの半弟。史上5頭目の三冠達成、京都競馬場のスタンド改修後、最初のGⅠ競走だった。また、勝ちタイム3.04.6のレコードタイム。上顕彰馬
第56回1995年マヤノトップガン田原成貴勝ちタイム3.04.4は菊花賞レコードタイムで、4年連続でレコードタイムを更新。
第57回1996年ダンスインザダーク武豊前がふさがる不利の中、馬群を縫うようにして最後の直線上がり33.3の驚異的な末脚で勝利するが、この代償で屈腱炎発症・引退となる。
第58回1997年マチカネフクキタル南井克巳神戸新聞杯、京都新聞杯のトライアル2戦を勝利して菊花賞を勝ったのは現在まで本馬が最後。
第59回1998年セイウンスカイ★(皐)横山典弘ハククラマ以来の逃げ切り勝ち。勝ちタイム3.03.2は当時の芝3000m世界レコード。
第60回1999年ナリタトップロード渡辺薫彦クラシックでの惜敗を見事に晴らした。
第61回2000年エアシャカール★(皐)武豊
馬齢改正・最優秀3歳牡馬変更
第62回2001年マンハッタンカフェ蛯名正義
第63回2002年ヒシミラクル角田晃一10番人気での勝利
第64回2003年ザッツザプレンディ安藤勝己ネオユニヴァースの三冠を阻む。
第65回2004年デルタブルース岩田康誠鞍上の岩田は当時は地方園田所属だった。
第66回2005年ディープインパクト武豊史上2頭目の無敗三冠馬JRA顕彰馬。また鞍上の武豊は菊花賞勝利騎手単独最多となる4勝目。
第67回2006年ソングオブウィンド武幸四郎兄・豊との初の騎手兄弟制覇。勝ちタイム3.02.7は菊花賞レースレコードを更新、メイショウサムソンの三冠を阻んだ。
第68回2007年アサクサキングス四位洋文鞍上の四位は同年ダービーをウオッカで制し、別々の馬でクラシック二冠を制した。
第69回2008年オウケンブルースリ内田博幸
第70回2009年スリーロールス浜中俊人馬共にGⅠ初制覇。
第71回2010年ビッグウィーク川田将雅この年から国際競走となる。
第72回2011年オルフェーヴル池添謙一史上7頭目の三冠達成、顕彰馬
第73回2012年ゴールドシップ★(皐)内田博幸
第74回2013年エピファネイア福永祐一父・洋一と二組目の騎手父子制覇。
第75回2014年トーホウジャッカル酒井学勝ちタイム3.01.0現在の芝3000m世界レコード
第76回2015年キタサンブラック北村宏司馬主の北島三郎氏はこれがG1初勝利。皐月賞での惜敗、ダービーでの大敗を見事に晴らした。顕彰馬
第77回2016年サトノダイヤモンドクリストフ・ルメール馬主の里見治氏はこれがG1初勝利。
第78回2017年キセキミルコ・デムーログレード制導入後史上最遅のタイムで制覇。
第79回2018年フィエールマンクリストフ・ルメール
令和
第80回2019年ワールドプレミア武豊武豊が史上初の3元号を跨いでの制覇。
第81回2020年コントレイル福永祐一史上3頭目の無敗三冠馬。また史上初の子2代による三冠達成。また、改修前最後のG1競走だった。顕彰馬
第82回2021年タイトルホルダー横山武史セイウンスカイ以来の逃げ切り勝ち。42年ぶりに阪神競馬場で開催された。父・典弘と三組目の父子制覇。
第83回2022年アスクビクターモア田辺裕信阪神競馬場で開催。3分2秒4のレコードタイムを叩き出す。
第84回2023年ドゥレッツァクリストフ・ルメール2年ぶりに京都競馬場で開催。ダービー馬タスティエーラと皐月賞馬ソールオリエンスの対決があったが二頭共に敗れた。
第85回2024年アーバンシッククリストフ・ルメールルメールは四人目の騎手連覇。



関連項目編集

競馬 JRA 重賞 GI

京都競馬場 八大競走


クラシック三冠

皐月賞東京優駿(日本ダービー)

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