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編集者:清瀬桜李
編集内容:京急駅の接近メロディについて

概要

羽田空港第3旅客ターミナルビルに通じる駅である。東京モノレール羽田空港線京浜急行電鉄空港線の2路線が乗り入れる。住所は東京都大田区羽田空港二丁目6-5。

「羽田空港国際線旅客ターミナルビル」が「羽田空港第3旅客ターミナルビル」に名称変更される(※第2旅客ターミナルで国際線の取り扱いを開始)ことに伴い、2020年3月に現在の駅名に改められた。

東京モノレール

駅番号はMO08。羽田空港の滑走路増設に伴い新たな国際線ターミナルを設ける事になったため、ターミナルの開業(2010年)に合わせて駅の開設がなされた。

駅のホームは高架区間内にあり、相対式ホーム2面2線を有する。ホームと出発ロビーが同じ階層となっている。

利用状況

  • 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は10,074人である。

利用状況比較表

年度乗降人員
2010年(平成22年)度10,680人
2011年(平成23年)度6,338人
2012年(平成24年)度6,130人
2013年(平成25年)度6,196人
2014年(平成26年)度7,629人
2015年(平成27年)度8,000人
2016年(平成28年)度8,230人
2017年(平成29年)度10,021人
2018年(平成30年)度10,682人
2019年(令和元年)度10,074人

京浜急行電鉄

駅番号はKK16。羽田空港の滑走路増設に伴い新たな国際線ターミナルを設ける事になったため、ターミナルの開業(2010年)に合わせて駅の開設がなされた。

第1・2ターミナルと第3ターミナルの間を行き来する際は、「乗継乗車票」を提示することでその区間の運賃が無料になる特例が設けられている。

8両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地下駅。2ドア・3ドア対応のホームドアを設置済み。

地下2階にホームおよび下り線用改札口が設置され、上り線用改札口は到着ロビーと同じ地上2階に設置されている。近年に設置された駅としては珍しく、改札内での1番乗り場と2番乗り場の往来ができない構造になっている。

接近メロディは開業以来5年ごとに変更されている。開業当初は海外でも知名度のある楽曲としてSMAPの『世界にひとつだけの花』が採用されていたが、開業から5年を経た2015年には地元羽田エリアにゆかりのあるSEKAI NO OWARIの『Dragon Night』に変更された。その後、2020年には開業10周年を記念して10~11月の1ヶ月限定で『ハッピーバースデートゥーユー』が接近メロディとして用いられた後、やはり海外でも知名度のある楽曲としてFoorinの『パプリカ』に切り替えられ現在に至る。

乗り場路線方向方面備考
1京急空港線下り羽田空港第1・第2ターミナル行き
2京急空港線上り京急蒲田/品川/押上/成田空港/横浜/逗子・葉山方面

利用状況

  • 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は29,698人である。

利用状況比較表

年度乗降人員
2010年(平成22年)度16,843人
2011年(平成23年)度12,502人
2012年(平成24年)度12,202人
2013年(平成25年)度14,283人
2014年(平成26年)度18,504人
2015年(平成27年)度20,468人
2016年(平成28年)度23,737人
2017年(平成29年)度26,036人
2018年(平成30年)度28,415人
2019年(令和元年)度29,698人

隣の駅

種別前の駅次の駅備考
✈快特品川駅当駅羽田空港第1・第2ターミナル駅
快特京急蒲田駅当駅羽田空港第1・第2ターミナル駅
天空橋駅当駅羽田空港第1・第2ターミナル駅
編集者:清瀬桜李
編集内容:京急駅の接近メロディについて