アバンテ

あばんて

1・現代（ヒュンダイ）自動車の販売する乗用車の車種名。 2・田宮模型から発売されているR/Cカー及びミニ四駆の車種名。本項においては2を解説する。

曖昧さ回避

ヒュンダイ・エラントラ(2代目以降)の韓国名。

タミヤから発売されているRC及びミニ四駆の車種の名前。

1988年、その当時タミヤのRCは低価格で組み立てやすく、あくまで初心者向け、レースでは勝てないというイメージが定着していた。

その状況を打開すべく作られたのがアバンテである。

その構造はタミヤオフローダー初となるFRPWデッキフレーム、フルアジャスト可能なピロボールリンクサスペンション、センターにボール式デフ、前後にコンパクトなプラネタリーデフを採用した3デフ、ガタの少ない３分割タイロッド、縦置きモーター、とまさに最先端。

車体価格も当時としては飛びぬけて高かったが、性能も価格相応。

アバン＝前衛・先進的な考えを提案する～の名に恥じないものであった。

バリエーションとしてバンキッシュイグレスアバンテ2001が存在する。

そしてTRF（タミヤ・レーシング・ファクトリー）が本格的に活動を開始したのもこのモデルからである。

また2011年2月に復刻版が再販されている。

ミニ四駆においては、初のTYPE-2シャーシ採用車であり、オンロードにおける革命を起こし、大人気となった名車である。

第一次ブーム世代にとっては、エンペラーと並ぶ知名度を誇る。

その後もアバンテは数々のバリエーション、後継機を生み出し続け、ミニ四駆における最多車種名ともなっている。

別車扱いのアバンテだけでも以下の車種が存在する。

アバンテJr.（タイプ2シャーシ）
アバンテ2001Jr.（ゼロシャーシ）
スーパーアバンテ（タイプ5シャーシ。アニメ「爆走兄弟レッツ＆ゴー！」に登場）
アバンテRS（VSシャーシ。アバンテJrのリデコ版だが金型が改修されている。現在絶版）
スーパーアバンテRS（スーパー2シャーシ）
アバンテMkⅡ（MSシャーシ）
アバンテX（MSシャーシ。漫画「ミニ四駆レーサーカケル」「吉祥寺フェニックス」の主人公マシン。アバンテMkⅡの色違いだが、ボディ素材がポリカABSになっている。）
アバンテMkⅢアズール（MSシャーシ。「ミニ四駆レーサーカケル」の新主人公マシン）
アバンテMkⅢネロ（MSシャーシ。「ミニ四駆レーサーカケル」のライバルマシン。オプションの軽量化シャーシを標準装備）
エアロアバンテ（ARシャーシ。ミニ四駆生誕30周年を記念して登場した完全新規制作マシン。2012年夏発売予定）

この上さらに限定版などのバリエーションまで含めると、アバンテの数は膨大な量になる。