概要
大阪府守口市京阪本通2丁目にある、大阪市高速電気軌道(OsakaMetro)谷町線の駅。駅番号はT12。
1977年開業。当時は谷町線の起点だったが、同時に大日検車場も発足し、検車場への出入庫線が地下で伸びた。この出入庫線から分岐する形で、現在の起点である大日駅が6年後に開業している。大日駅の配線の都合上、ラッシュ時に出庫便となる当駅始発列車(すべて区間便。文の里行と喜連瓜破行)が少数見られるが、その逆はなく都島駅からの回送になる。
駅は京阪守口市駅より西に260mの位置にあり、天満橋駅とは異なり乗換駅に指定されてはいないものの、両者の間の乗り換えも多い。
また、当駅西側にある守口市役所は、かつて三洋電機の本社ビルだった建物を再利用した。
さらに西に10分歩くと大阪シティバス守口営業所がある。ここはかつての大阪市電の守口停留場があった場所で、市電の車庫(大阪市交通局守口電車営業所)も併設されていた。ちなみにバス停は大阪シティバスが守口車庫前、京阪バスが土居と異なる。
駅構造
島式ホーム1面2線で地下2階にある。開業時は当駅と都島駅との間の本数が今日よりかなり少なかったこともあり、2番線が降車専用、1番線が乗車専用だった(大日駅は乗降が分離されていない)。
隣の駅
【北行】大日駅(T11)← / →太子橋今市駅(T13)【南行】
利用状況
- 2020年(令和2年)度の1日平均乗降人員は15,445人である。
年度別
| 年度 | 乗降人員 |
|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 16,643人 |
| 2009年(平成21年)度 | 16,366人 |
| 2010年(平成22年)度 | 16,433人 |
| 2011年(平成23年)度 | 16,491人 |
| 2012年(平成24年)度 | 15,804人 |
| 2013年(平成25年)度 | 16,136人 |
| 2014年(平成26年)度 | 15,423人 |
| 2015年(平成27年)度 | 16,279人 |
| 2016年(平成28年)度 | 16,433人 |
| 2017年(平成29年)度 | 17,147人 |
| 2018年(平成30年)度 | 17,088人 |
| 2019年(令和元年)度 | 17,308人 |
| 2020年(令和2年)度 | 15,445人 |
