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概要編集

大阪府守口市京阪本通2丁目にある、大阪市高速電気軌道(OsakaMetro)谷町線の駅。駅番号はT12

1977年開業。当時は谷町線の起点だったが、同時に大日検車場も発足し、検車場への出入庫線が地下で伸びた。この出入庫線から分岐する形で、現在の起点である大日駅が6年後に開業している。大日駅の配線の都合上、ラッシュ時に出庫便となる当駅始発列車(すべて区間便。文の里行と喜連瓜破行)が少数見られるが、その逆はなく都島駅からの回送になる。


駅は京阪守口市駅より西に260mの位置にあり、天満橋駅とは異なり乗換駅に指定されてはいないものの、両者の間の乗り換えも多い。

また、当駅西側にある守口市役所は、かつて三洋電機の本社ビルだった建物を再利用した。


さらに西に10分歩くと大阪シティバス守口営業所がある。ここはかつての大阪市電の守口停留場があった場所で、市電の車庫(大阪市交通局守口電車営業所)も併設されていた。ちなみにバス停は大阪シティバスが守口車庫前京阪バス土居と異なる。


駅構造編集

島式ホーム1面2線で地下2階にある。開業時は当駅と都島駅との間の本数が今日よりかなり少なかったこともあり、2番線が降車専用、1番線が乗車専用だった(大日駅は乗降が分離されていない)。


のりば上下方向備考
1南行東梅田谷町九丁目天王寺八尾南方面一部当駅始発
2北行大日行

隣の駅編集

【北行】大日駅(T11)← / →太子橋今市駅(T13)【南行】


利用状況編集

  • 2020年(令和2年)度の1日平均乗降人員は15,445人である。

年度別編集

年度乗降人員
2008年(平成20年)度16,643人
2009年(平成21年)度16,366人
2010年(平成22年)度16,433人
2011年(平成23年)度16,491人
2012年(平成24年)度15,804人
2013年(平成25年)度16,136人
2014年(平成26年)度15,423人
2015年(平成27年)度16,279人
2016年(平成28年)度16,433人
2017年(平成29年)度17,147人
2018年(平成30年)度17,088人
2019年(令和元年)度17,308人
2020年(令和2年)度15,445人

関連項目編集

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