「うわっ、前から車が!!」
概要
2016年4月、NEXCOグループ3社（東日本・中日本・西日本）は高速道路での逆走に起因する重大事故の防止のため、「あぶない!高速道路の逆走」という動画をYoutubeに投稿した。
この動画内では、どの様な場合に逆走が起こりやすいかが3パターン示され、それぞれの適切な対処法について説明がなされている。
その3パターンとは以下の通り。
※以下、IC=インターチェンジ、SA=サービスエリア、PA=パーキングエリア。
| パターン名 | 概要 | 動画内での事例 |
| IC付近で起きやすい逆走① | ICで高速道路に入り本線に合流する際、既に通過済の方向表示に釣られ、右手前・左手前方向に曲がってしまい、逆走となる。 | 東京にいる孫に会いに行くお爺さんが、料金所を通過してすぐにあった「東京 →」の表示に釣られて本線との合流ポイントで右手前方向に曲がり、前から来た車と正面衝突。 |
| IC付近で起きやすい逆走② | 降りる予定であったICを誤って通過した後、そのIC入口側から脱出を試みて逆走となる。 | 若い女性2人がお喋りに夢中となった結果降りる予定のICを誤って通過、直後にIC入口合流ポイントに差し掛かり、そこで左手前方向に進行、本線に合流しようとしていた車と正面衝突。 |
| SA・PAで起きやすい逆走 | SA・PA入口と出口を間違え、入口から本線に入ろうとして逆走となる。 | 関西出身と思われる男性がSAで仮眠中、うっかり寝坊。慌てて本線に合流しようとして誤って入口側から脱出を試み、SAに入ってきた車と正面衝突。 |
正しい対処法など
基本ルール・予防策など
- ICから本線に合流するために環状通路（流入ランプ）を回った時に方向感覚を失ってしまうことがあるので、合流部では特に注意が必要である。
- IC出口を通り過ぎたとしても、決して入口レーンから出てはならない。Uターン、バックも絶対にしてはならない。通り過ぎた場合は次の出口まで進み、係員の人に乗り過ごしを伝えて指示に従うこと。
- SA・PAでは寝ぼけや気の緩みから、うっかり方向を間違えることもある。標識・路面標示をよく確認し、気を付けて本線に流入すること。
万が一逆走に気付いたら?
中央分離帯が左側にあり、標識が裏面となっている場合は、逆走している可能性がある。
逆走に気付いたら、対向車に気を付けて路肩に停車する。車の向きを変える必要はない。
その後、ガードレール外側など安全な場所に避難し、携帯電話から道路緊急ダイヤル「#9910」or路肩に設置されている非常電話受話器を取り（電話番号不要）、逆走してしまったことを伝える。
万が一逆走車を発見したら?
逆走車の多くは、追越車線を通っている。もし逆走車情報を受取ったら、速度を落として十分な車間距離を取って左側車線を走行する。
その後、周囲の状況を確認しながら減速し、出来るだけ早く逆走車と異なる車線に変更する。
同乗者がいれば、道路緊急ダイヤル「#9910」で通報する。
最寄SA・PA非常電話や、料金所係員に連絡することも可能。
時は流れ2020年…
2020年10月下旬頃、この動画は突如脚光を浴びた。
突然、この動画のMAD動画が大量にネット上に出回る様になったのである。
特に「IC付近で起きやすい逆走①」で事故を起こしてしまうお爺さんの人気が高く、「逆走爺」と呼ばれてYouTubeを中心に数々の動画が投稿されるようになっている。
…が、それも長くは続かず……
動画削除について
現在はエア本さんと肩を並べる程の危険な素材であるということが分かっている。動画共有サイト等に動画を投稿する際は充分に気をつけて頂きたい。というか絶対に投稿は控えた方が良い。もし既にMAD動画（改造動画）を上げてしまっている、という方は早急に動画を非公開にするか自主完成（自主削除）することを推奨する。
「エア本さんって何>」という人は是非とも調べておいて欲しい。
ここで簡単に述べると、グルメレースMADのテンプレ等でお馴染みの「わずかな時間を見つけて」や「頭がパーン┗(^o^)┛」の全ての元ネタであり、現在の音MADという物はエア本界隈がなければ成り立たないとうえるある意味偉大なMAD素材である。
が、それと同時に過去にその権利者（創○学会）によって何度もそのMAD作者が個人情報やメールアドレス開示請求を受けていた（現在も続いている）という大変危険な素材である。逆走爺ってそーなの?
