ブローニングM2重機関銃
ぶろーにんぐえむにじゅうきかんじゅう
概要
第一次世界大戦時、フランス軍は対戦車兵器として11mm弾を使用するホチキス・ヘビーマシンガンを開発していた。そこに目を付けたアメリカ軍は、コルト社にフランス製の11mm弾を使用する30口径のマシンガンをベースにした試作銃の開発を依頼した。だが、ドイツ軍の13mm対戦車銃弾に比べて11mm弾の威力不足が問題点だった。そこで、ウィンチェスター社が50ブローニング弾を開発し、一方で本銃は、ジョン・ブローニングが設計を手掛けて1918年に試作型が完成する。
戦時下だったため、M1918として仮制式化されたものの欠点が多く、改良を加えられてM1921となったが、それでも一部の欠点が是正できなかった。その時、工学博士のスミス・グリーン大佐が根気よく本銃の欠点を改修し続けて、1933年にブローニングM2重機関銃が完成する。
主に固定銃座や車載機銃、対車両で使用され、採用国は100ヶ国以上である。
アメリカ軍はは戦車や装甲車、トラックやジープ等の車載用銃架、地上戦闘用の三脚架、対空用の背の高い三脚銃架、連装、または四連装の動力付き対空銃架、艦船用対空銃架、軽量銃身型の航空機用固定機銃、航空機用旋回機銃架、動力付き航空機用旋回機銃架など、様々な銃架に載せられ陸・海・空軍を問わず広く配備された。簡単な部品交換だけで左右どちらからでも給弾できることも、柔軟な運用を可能にした。
朝鮮戦争やベトナム戦争等で大口径の狙撃銃として使われた例もあり、フォークランド紛争ではアルゼンチン軍がM2重機関銃にスコープを取り付け、イギリス軍を狙撃するという戦術が行われた（イギリス側は対戦車ミサイルで陣地ごと破壊する事で対抗）。
この事が後に、M82などの大口径アンチマテリアルライフルを生むきっかけとなった。
バレルの交換と再装填に時間がかかる為、1990年代にベルギーのFNHがこの問題点を解決するため改良を加えた、M2HB-QCB（M2A2）を開発し、現在はこのモデルが主流である。
比較してみると解る。
初期モデルのM1918から数えると、おおよそ1世紀の長きに渡り現役を務める、傑作重機関銃である。
長い期間現役で使われ続けている物もあり、搭載されている艦の乗員の誰より年を重ねているものもあるほど。
アメリカでは現在M2の後継となるXM806の開発が進んでいたが、2012年に開発が中止。
基本データ
| 全長 | 1651mm |
|---|---|
| 銃身長 | 1143mm |
| 重量 | 3810g |
| 使用弾薬 | 12.7×99mm 50ブローニング |