きりしま(列車)

きりしま

JR九州の特急列車。

概要

日豊本線経由で宮崎駅と西鹿児島→鹿児島中央駅を結ぶ列車。

もともとこの区間では「にちりん」と快速「錦江」が運行されていたが、1995年に「にちりん」が宮崎を境に系統分割されて宮崎以北の列車となり、宮崎から南の列車に新たに「きりしま」の名が与えられたものである。

この列車愛称は古くから九州行きの列車名として用いられ、漢字表記の「霧島」を含め今回4回目であった。

列車新設時に「錦江」を吸収したため当初から1時間ヘッドでの運行でL特急となっていた(2008年に取りやめ)。これと別に朝夕時間帯に宮崎～都城間と国分～鹿児島中央間の区間便がある。

当初は緑一色の485系が「ひゅうが」と兼用で使用されていたが、2011年より783系・787系に変更され現在に至る。なお、783系は全区間通しの2往復のみの充当で、他は787系である。

そして、2004年以降、国分～鹿児島中央間の自由席特急料金は特例として安くなっている(50kmに満たないため)。